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南山宝安光明一线牵!深圳地铁13号线两线路今年有望通车
深圳轨道交通建设迎来历史性突破!
备受关注的地铁 13 号线
一期北段(高新中站至上屋站)与
二期北延段(上屋站至公明北站)
进入通车冲刺阶段,计划年内分批开通运营。
这两条线路将以
全自动无人驾驶技术为引擎,
串联南山科技园、西丽枢纽、光明科学城等核心区域,
形成 "半小时科创走廊",
重塑深圳西部发展格局。
13号线一期北段、二期(北延)
今年或有望开通
13号线一期北段:
近日,港铁深圳在官网公布了《13号线通勤班车(含司机)服务 (2025年-2026年)询价公告》。
采购内容为提供13号线一期北段及二期北延运营前的通勤班车(含司机)服务。
其中提及,一期北段运营前通勤班车的两个需求时间段为计划5月-8月、计划9月-10月;二期北延运营前通勤的两个需求时间段为计划7月-10月、计划11月-12月。

深圳2025年度重点监督的民生实事项目中明确指出,今年将开通6号线支线二期、16号线二期,以及备受瞩目的13号线一期北段。
另据深圳交通3月17日消息,地铁13号线一期PPP项目工程已顺利实现全线“长轨通”,为后续热滑、车辆正线调试、各系统综合联调联试及开通初期运营奠定坚实基础。
13号线二期(北延):
在光明区二届三次党代会上,官方曾宣布2025年年底前,轨道6号线支线二期、13号线二期(北延)有望相继建成通车

作为南北交通动脉,13 号线一期南段(深圳湾口岸 - 高新中站)7 个站点已于 2024 年 12 月开通;北段设 9 站,二期北延段设 11 站(不包含上屋站),全线串联光明、宝安、南山三区。

(13号线一期线路示意图)

随着 13 号线一期北段与二期北延段通车临近,深圳西部“轨道半小时生活圈” 即将成型 —— 串联光明科学城、南山科技园、宝安产业带与深圳湾商圈,这条 “科技动脉” 不仅是交通升级,更将加速西部协同发展,为大湾区融合注入动能。
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实习编辑 / 杨梦雪 总编 / 连芳菲
本文由深圳之窗整理发布
部分资料源自深圳交通、奥一新闻
原标题:《南山宝安光明一线牵!深圳地铁13号线两线路今年有望通车》
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