今天，上海市发改委主任为这件事调研了苏州市吴江区

自上升为国家战略后，长三角一体化发展开始驶入快车道。

3月6日，上海市委书记李强在十三届全国人大二次会议上海代表团表示，上海正会同苏浙两省抓紧研究制定长三角一体化发展示范区建设方案，将在沪苏浙三省市交界区域建设“长三角一体化发展示范区”。

话音未落，3月7日，据吴江广播电视台报道，当天，上海市政府副秘书长、市发改委主任、长三角区域合作办公室主任马春雷到苏州市吴江区开展长三角一体化发展专题调研。

值得注意的是，据报道，在吴江区委书记王庆华、吴江区副区长吴琦陪同下，马春雷首站来到康力集团，登上试验塔鸟瞰青嘉吴三地毗邻地区。

所谓“青嘉吴三地毗邻地区”即上海青浦区—浙江省嘉兴市嘉善县-江苏省苏州市吴江区三地毗邻地区，正是标准的“沪苏浙三省市交界区域”。

2019年2月，《青浦、吴江、嘉善2019年一体化发展工作方案》发布，根据方案，三地将共同开展沪苏浙毗邻区域概念性规划研究，编制毗邻区域现状图。

产业发展和设施建设方面，方案提出，三地将推进上海股交长三角中心建设，共同推动科技创新券通用通兑及大型科学仪器开放共享，推动华为青浦基地和人才公寓基地年内开工，促进亨通光电、京东方等华为核心供应企业共同打造万亿级信息产业集群。

断头路是长三角一体化率先要解决的重点问题。根据上述方案，今年，青浦东航路连接吴江康力大道贯通工程将加快推进。

在吴江广播电视台的报道中，同样出现了这条路的身影。报道指出，康力大道东延工程将与青浦区进行衔接，是吴江全面对接长三角区域一体化发展的重要一步，吴江段路线全长2.3公里，工程将在今年4、5月份开工。马春雷希望两地做好道路规划和行政赋权等衔接工作，加快推进康力大道项目建设，为长三角区域一体化实现互联互通打好基础。

据上海市发改委3月6日公布的2019年重大建设项目清单，青浦东航路正是9个省界断头路项目之一。