WAIC 2025：一群汽车秀起了智商

作为全球人工智能领域最具影响力的专业盛会，世界人工智能大会始终扮演着全球AI“风向标”角色。展馆现场“全球首发”“中国首秀”的顶尖AI科技与产品应接不暇。

本届世界人工智能大会上出现了不少AI+汽车元素，现场俨然已成了一场汽车智能化的别样展示，AI大模型更紧密地与汽车产业结合，智能驾驶、智能座舱也成为本次展览的绝对主角之一。

智能座舱，迈向主动服务

本届大会上，车载AI助手（Agent）成为座舱技术的核心，其关键进展在于通过端侧大模型与生态融合，实现从被动响应到主动服务的转变。

斑马智行联合通义及高通，发布了基于高通8397平台的端侧多模态大模型解决方案。该方案的核心技术“元神AI”，旨在车端完成大部分“感知-决策-执行”的服务闭环，以实现更快的响应和更高的数据安全性。其功能特点是能够根据车内外环境和用户状态提供主动服务，如根据乘客状态自动调节空调，或在拥堵时主动推荐媒体内容，体现了从“指令接受者”向“对话参与者”的升级。

腾讯则展示了以“车云一体”为核心的智慧出行方案，其AI Agent深度整合了微信小程序生态。该系统能够调用丰富的第三方服务，处理餐饮预订、行程安排等复杂任务。通过长期记忆用户习惯，提供拟人化交互，并可完成跨应用的复杂操作。例如，通过一句语音指令即可在小程序中完成咖啡下单和支付。此外，腾讯地图还集成了旅游规划Agent功能。

千里科技联手阶跃星辰、吉利汽车集团共同发布面向AI Agent原生打造的下一代智能座舱Agent OS（预览版）。基于阶跃星辰行业领先的多模态大模型、端到端语音大模型，其具备多模态融合的超自然交互、端云一体的融合记忆、基于全融合地图的人机共驾以及第三生活空间等关键能力。

Robotaxi，开放公众体验

自动驾驶技术的商业化进程显著加速，L4级Robotaxi服务开始面向公众提供真实场景的体验。

特斯拉在会上公布了其智能辅助驾驶系统（FSD）的全球推广计划。据其披露，计划于2025年内在中国及欧洲市场推动FSD“驾驶员监管版”的落地，并预计年底前在美国部分地区向用户开放“无驾驶员监管版”系统。

本届大会最引人注目的落地应用是“智行无界·AI驾未来”自动驾驶体验活动。观众可在大会场馆周边的开放道路，通过上汽智己、小马智行等企业的平台，实际乘坐Robotaxi进行短途接驳。

该活动还特别设置了连接浦东国际机场与上海迪士尼度假区的长途接驳专线。此举旨在长距离、多路况的真实客运场景中，全面检验L4级自动驾驶的稳定性和应用潜力，为规模化商用积累关键数据。这些应用的推进，得益于浦东新区高级别自动驾驶引领区的建设，包括其“十、百、千”创新布局（大模型训练场、5G-A车联网示范路线及高级别自动驾驶测试道路）。

智能驾驶，进入商用物流

AI驾驶技术的应用场景正从乘用车快速拓展至商用物流领域。

西井科技展示了其在智慧物流领域的成果，发布了Q-Tractor P40 Plus新能源无人驾驶牵引车和Hymala多式联运物流枢纽大模型。新款无人牵引车专为空港、工业园区等场景设计，具备200公里续航和5分钟快速换电能力。

西井科技的方案核心是提供一套集无人驾驶车辆、车队智能管控系统和补能方案于一体的整体解决方案。目前，该方案已在香港国际机场等多个大型物流枢纽实现商业化落地。公司未来计划推动大模型在海、陆、空、工厂等多式联运场景的规模化应用，目标是实现智慧物流从“单点智能”向“全域智能”的进化。

新一轮智能网联汽车运营牌照，现场发放

上海在世界人工智能大会（WAIC 2025）期间正式发放新一批智能网联汽车示范运营牌照，标志着自动驾驶技术从测试验证迈向规模化商业化运营。依托《浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》等立法保障，以及《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》，明确到2027年开放道路超5000公里、覆盖2000平方公里区域的目标。

首批获牌企业，包括赛可智能、百度智行、大众交通、小马智行、强生出租、锦江出租、友道智途、上汽智己等8家企业，覆盖智能出租（乘用车）与智能货运（商用车）两大业态。