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复兴号智能动车组“变脸”,帅爆了!
原创 中国铁路 中国铁路 2025年07月29日 20:01 北京
暑运高峰期
深圳北站站台
一列复兴号智能动车组到站后
白灯变红灯,霸气“变脸”
这酷炫的一幕被网友拍下
在短视频平台爆火
,时长00:11
无数网友惊叹“霸气十足!”
也有许多网友不禁发问
“白灯变红灯是什么意思?”
这神奇的灯光切换背后到底藏着什么秘密?
01
车灯:动车组的视觉语言
车灯切换为红色
其实是高铁司机正在进行
换端作业
这也意味着
列车即将改变运行方向
车头变车尾

车灯在高铁列车运行中担当着列车的视觉语言功能
以CR400AF-S型
复兴号智能动车组为例
车灯也叫前组合灯
由两部分组成
分别是前照灯和标志灯
标志灯位于前组合灯的边沿是列车运行方向的“信号灯”
这也正是
复兴号霸气“变脸”的缘由
标志灯也可以显示为白色常亮代表列车正在当前方向
正常行驶中

前照灯位于前组合灯中间位置具有远近光功能
动车组司机驾驶列车
在夜间行驶、穿越隧道
或遇到恶劣天气时
使用远光灯可以保证视野
帮司机看清前方路况
列车交会则切换到近光灯
避免影响其他列车
动车组司机可通过扳动驾驶台上的开关
进行远近光模式的切换
02“调头”奥秘:高效率智能切换
高铁列车能够
快速“调头”,换向行驶
奥秘在于
动车组的设计为双向行驶
两端均设有驾驶室

由机车牵引的普速列车换挂折返时需摘挂车头
而复兴号动车组
抵达终点站需要折返时
司机无需将整列车调转方向
只需从当前驾驶室
步行至列车另一端驾驶室
换端瞬间动车组的智能控制系统
会自动将标志灯切换为红色
向站台工作人员清晰传递
“本趟列车即将改变运行方向”的信息
作为粤港澳大湾区的重要铁路枢纽
深圳北站接发繁忙、客流量大
正值暑运
这里每天接发列车超过1000趟
高峰时段平均
每分钟就要接发一趟列车
铁路部门会根据客流及候补购票情况
通过安排动车组列车
重联运行等方式
在热门线路、区段增加运力投放

关于复兴号动车组你还有什么想了解的?
欢迎评论区留言讨论
策划:段星佚
供稿:《人民铁道》报业有限公司广东记者站(广州局集团公司融媒体中心)
文图:吕梦瑶 赵洺欧 彭博 廖红春 翁洋 魏扬 罗亚涛 吴磊 龙鲲鹏 刘家和 陈博文 邱宇晖
视频:吕梦瑶 郭鑫 赵洺欧
原标题:《复兴号智能动车组“变脸”,帅爆了!》
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