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地铁1号线与3、4号线换乘,将有大变化!
你有没有在上海火车站
拖着行李箱,
在狭长闷热的地下通道里绕来绕去
换乘地铁3、4号线的经历?
又或是打车到车站,却发现还要下车步行好长一段,
遇上下雨天没带伞,
真的淋得透透的
……
好消息来了↓
上海火车站北广场
即将升级改造
轨交换乘体验将得到改善
8月14日,记者从有关部门了解到,此次改造主要涉及上海火车站轨交换乘体验,但工程内容、总投资额度等信息与此前网传有一定出入。
《铁路上海站北广场综合交通枢纽工程招标计划公告》 官方平台截图8月12日发布的《铁路上海站北广场综合交通枢纽工程招标计划公告》显示,此次工程主要内容和建设规模为“轨道交通三、四号线地下换乘大厅工程装饰装修及机电安装工程:地下一层现有轨道交通1号线东侧轨道交通三、四号线换乘大厅,建筑面积约9205平方米”。工程总投资5826.46万元,拟于2025年9月20日开始招标。
铁路上海站轨交3、4号线站台 “上海交通”微信公众号资料图此前网传的公告显示,铁路上海站北广场综合交通枢纽工程包括地面广场、地下空间、地下通道、轨交换乘大厅等七项内容,总投资超14亿元。
对此,记者从有关方面了解到,此前的公告包括了2008年铁路上海站北广场综合交通枢纽工程主体工程建设的内容。原报建项目中大部分工作内容已完成。本次招标计划公告主要涉及轨交地下换乘大厅的提升,工程拟于年内开工。
目前,由于轨交1号线在上海火车站南广场,3、4号线在上海火车站北广场,乘客换乘需要出站并走过一个漫长的地下通道,通道闷热且换乘时间长。
此次铁路上海站北广场综合交通枢纽工程完成后,困扰市民游客已久的轨交1、3、4号线换乘问题,有望得到改善。


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