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今天,我们试乘了东莞地铁一号线!
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最新消息东莞新地铁线路开通在即
力争年底前开通试运营
今天(9月4日)
阿莞试乘“体验”东莞地铁1号线

新线路都有哪些站?车站大不大、美不美?
车厢的乘坐体验如何?
车站内有哪些亮点?
跟着阿莞来看看!
关于线路
东莞轨道交通1号线是东莞城市轨道交通线网市域骨干线路之一,项目计划分三期建设。项目一期呈西北至东南走向,线路总长57.46公里。
△东莞轨道交通1号线线路示意图东莞轨道交通1号线一期工程共设车站25座、车辆段和停车场各1座。
线路串联水乡新城、中心城区、松山湖、东南临深片区,起于东莞西站,止于梅塘站,途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街(园区)。

可与2号线实现“十”字交叉换乘
东莞地铁1号线建成后将与已开通的2号线实现“十”字交叉换乘,东莞地铁1号线的东莞西站(望洪站)、市民中心站(鸿福路站)、东城南站等站点将便捷换乘穗深城际、佛莞城际、轨道交通2号线、莞惠城际等多条轨道线路,未来还将与广州、深圳轨道交通互联互通。
△1号线与2号线交叉换乘地铁线路图关于列车
东莞地铁1号线列车采用“火箭头”设计,以宝蓝色为主色调,辅以珠光留白和曜石黑窗带,线条流畅,配色自然。

东莞轨道交通1号线一期工程车辆是以全自动驾驶最高等级——GoA4级研发的B型车辆,列车采用4动2拖6辆编组,最高运行时速120公里,全列车最大载客量2000余人。
该型号车辆具备自动唤醒、自动休眠、自动检测、自动运行、自动对位停车、自动开关车门等功能,配置主被动障碍物检测、轨道巡检、受电弓监测和智能运维系统等多项智能化设备。
全列车采用永磁牵引技术,具有高效重载、绿色智能、安全可靠、降碳环保等特点。

△装修中的中心广场站内部实拍图据了解,东莞地铁1号线在每节车厢都设置了多个无线充电区域,同时保留了传统的有线充电接口,满足不同乘客的需求。
乘客只需将支持无线充电的手机放在指定区域,即可实现充电功能,解决了乘客出行途中电量焦虑的问题。
△车厢内的无线充电区域东莞轨道交通1号线一期即将开通
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原标题:《今天,我们试乘了东莞地铁一号线!》
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