上海地铁崇明线新进展：浦东段盾构区间全部贯通

上海地铁崇明线迎来最新进展。

9月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海申通地铁获悉，9月14日上海轨道交通22号线（崇明线）一期105标凌空北路站-高凌中间风井区间和车辆段出入场线-凌空北路站区间盾构双线贯通，标志着22号线（崇明线）浦东段盾构区间全部贯通。

上海地铁崇明线浦东段盾构区间全部贯通

上海轨道交通22号线（原崇明线）作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛，是上海首条穿越长江的轨道交通线路，也是目前全国轨道交通越江隧道中区间距离最长的工程项目。线路南起浦东金桥地区，全长42.232公里，全线共设8座车站6个工作井2座停车场，8座车站分别为：金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站，全部为地下车站。

上海轨道交通22号线（崇明线）线路走向图。上海地铁供图

自2024年6月首台盾构始发以来，凌空北路站-高凌中间风井区间自凌空北路站向西始发，历时373天，于2025年7月5日实现双线贯通；东靖路车辆段出入段线盾构区间自出入段线盾构井向东始发，历时201天，于2025年9月14日实现双线贯通。东靖路车辆段出入段线盾构区间的双线贯通标志着22号线（崇明线）浦东段盾构区间全线贯通，为全线早日通车筑牢坚实的一环。