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重要通知:事关国庆出行!上海市中心重要路段封闭↗
近日不少司机们都注意到,徐家汇路地道横梁遭平板车撞坏。上海黄浦区徐家汇路地道,一根横梁有混凝土掉落情况。其中,"汇"字不见踪影,横梁左侧有明显裂纹,目前已经开始修缮。
但是具体怎么回事?
什么时候修缮好?
一起来看

警情通报
据黄浦警方事后通报,9月2日5时20分许,陈某(男,36岁)驾驶一装载大型水泥构件的平板车,在徐家汇路地道进口,无视限定高度警告标志行驶,导致水泥构件碰撞到隧道上方横梁,造成横梁损坏,陈某倒车后驶离现场。陈某因涉嫌过失以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。
事后,徐家汇路地道经抢修后已经开放通行,如今已经确认修缮时间。
据上海市黄浦区官方公众账号消息:为确保徐家汇路地道(南侧地道)光栅梁修复工程施工的顺利推进,2025年9月30日晚至10月10日晨,徐家汇路地道(南侧地道)将实施分时段交通管制措施。
为保障途经地道,西向东行驶车辆的安全有序通行,交通组织方案现公示如下:
为确保徐家汇路地道(南侧地道)光栅梁修复工程施工的顺利推进,2025年9月30日晚至10月10日晨,徐家汇路地道(南侧地道)将实施分时段交通管制措施。
为保障途经地道西向东行驶车辆的安全有序通行,现将交通组织方案公示如下:
一、全封闭交通管制(车辆禁止通行)
(一)封闭时段
9月30日24:00—10月1日9:00
10月1日24:00—10月2日9:00
10月9日22:00—10月10日6:00
(二)绕行指引
封闭期间,西向东方向直行车辆应绕行丽园路分流。
二、单车道通行管制(车辆限流通行)
(一)通行时段
9月30日24:00—10月10日6:00,全封闭时段除外。
(二)通行提示
途经该路段时,请提前减速慢行,严格按照现场交通标志指引有序通过,禁止加塞、变道。
三、交通恢复安排
10月10日6:00起:解除全部交通管制,车辆恢复正常通行。
请广大市民出行时合理选择路线,尽量避开施工管控区域;若需途经施工路段,请密切关注现场引导标志、提示信息,遵守交通规则,确保出行安全。施工期间可能给您的出行带来不便,敬请谅解!
——上海黄浦官方微信
好消息!,这条穿越长江的轨道交通,实现全线车站主体结构封顶。上海首条穿越长江的轨道交通线路,最高运行时速可达120公里!
据隧道股份上海路桥介绍,9月23日深夜,位于崇明岛上的上海轨道交通22号线(崇明线)终点站裕安站现场,最后一块车站顶板顺利浇筑完工,标志着22号线(崇明线)全线车站实现了主体结构封顶。
22号线(崇明线)是上海首条穿越长江的轨道交通线路,同时也是目前国内最长距离穿越长江的轨道交通线路,22号线长约43公里,共设8座车站,起自浦东新区金吉路站,途经浦东新区、崇明区,主体沿申江路、东靖路敷设经长兴岛两次穿越长江,在崇明区陈家镇上岛,终至崇明岛裕安站。最高运行时速可达120公里。
此次22号线(崇明线)21标项目,施工范围涵盖裕安站、陈家镇停车场出入场线明挖段及裕安站至明挖段盾构区间。裕安站作为22号线的终点站,是全线建设的关键节点之一,车站位于崇明区规划安润路、中滨路路口。
车站基坑长达385米,地处软土地层,开挖面为富水砂层,易渗漏、基底承载力差,开挖过程变形控制难度极大。施工单位严控管理,根据现场条件动态调整泥浆配比、提高成槽质量,并通过一系列有效措施加强基坑变形控制,最终圆满完成建设目标。
此外,裕安站——陈家镇停车场入场线盾构也于近日顺利接收。目前,22号线已实现8座车站主体结构全部封顶。盾构已全部始发,28条隧道推通 24 条,其中金吉路站-陈家镇站区段盾构隧道已贯通(含越江大盾构南港和北港隧道);2座新建主变土建结构已封顶;轨道铺设已分段开工。
22号线(崇明线)建成通车后,将进一步强化崇明世界级生态岛与长三角城市群的联动效应,为区域发展注入强劲动能。
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第一步:在界面上可以看到左上角的选站按钮,点开选站按钮即可看到上海的各大站点,选择“上海虹桥站”;右上角有中英文转换;信息服务专区可以看到公告、站内交通指引及公共交通方式。公告内容包括换乘攻略、客流提示、天气预警信息,站内指引即站内地图,旅客可根据地图到达各公共交通站点,公共交通方式包括地铁、公交、打车等。

第二步:站点选择好后,可直接选择意向交通方式“地铁”“公交”“打车”等查看交通线路情况,有亲朋好友接待的旅客还可以选择“停车场”。

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文章内容和配图来源:随申办综合自隧道股份上海路桥、上海黄浦官方微信(记者 / 王月华)、新闻坊等。转载和授权请联系原作者
原标题:《重要通知:事关国庆出行!上海市中心重要路段封闭↗》
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