散货船东EGPN Bulk下单2艘阿芙拉型油轮

据贸易风消息，中国散货船东及运营商东海安和散货运输有限公司(EGPN Bulk)正通过订造LR2型成品油船新造船，扩大其在油船领域的布局。

该公司已与一家国内船厂达成交易，订造2艘11.5万载重吨成品油轮新造船。

贸易风报道称，EGPN的一位负责人确认了这批阿芙拉型油轮订单，但未披露新造船合同的具体细节。

造船领域消息人士称，船厂计划于2027年底交付首艘新造船，2028年上半年交付另一艘。

据了解，EGPN目前运营两艘小型清洁成品油船：1.15万载重吨的“Eastern Spiraea”轮(2022年建造)和7800载重吨“Eastern Roselle”轮(2021年建造)。

随着8艘1.85万载重吨化学品船新造船的交付，到2026年，EGPN的油轮船队规模将大幅扩张。

2023至2024年间，该公司在芜湖造船厂订造了这一系列新船。

这批化学品船将符合国际海事组织(IMO)现有船舶能效指数(EEXI)第三阶段以及IMO氮氧化物(NOx)排放Tier II标准。

目前，芜湖造船厂为该公司建造的首艘1.85万载重吨化学品船已完成下水。该船将命名为“Western Acacia”轮，计划于今年年底或2026年初交付。

第二艘化学品船将命名为“Western Bergenia”轮，计划于明年初交付。

EGPN成立于2014年，总部位于中国香港。

该公司目前拥有15艘在运营的散货船，其中包括3艘好望角型散货船，其余为卡姆萨型和超灵便型散货船。

此外，EGPN还拥有1艘平台供应船和1艘锚作拖船供应船。

2021年底，EGPN首次进军VLCC领域，以3100万美元收购了一艘二手VLCC——“Eastern Juniper”轮(原船名KHK Vision，2007年建造）。6个月后，该公司将这艘原油运输船出售。