沪苏嘉城际铁路沪浙省界段开工，这一站将可换乘“两区一县”

2025年11月7日，浙江嘉善县西塘镇，沪苏嘉城际铁路沪浙省界段开工仪式举行。  上海申铁 供图

11月7日，澎湃新闻记者从上海申铁获悉，沪苏嘉城际铁路沪浙省界段，即上海示范区线与嘉善至西塘线衔接工程开工仪式在嘉善县西塘镇举行。

沪苏嘉城际铁路，作为长三角一体化发展国家战略在交通基础设施建设领域的实践，意义非凡。本次开工建设的衔接工程起自上海示范区线水乡客厅站，向南穿越太浦河后止于嘉善至西塘线祥符荡站站前盾构起点，全长约4.3公里，其中上海段约2.2公里、浙江段约2.1公里。为确保工程实施的一致性，衔接工程上海段由上海申铁委托嘉兴市市域铁路公司负责建设管理，开创了跨省市合作的先例。

项目建成后，上海示范区线、嘉善至西塘线将在水乡客厅站实现“握手”，与水乡旅游线共同构建跨区域一体化运营的沪苏嘉城际铁路。水乡客厅站将实现一站换乘“两区一县”（上海市青浦区、苏州市吴江区、嘉兴市嘉善县），通达上海、苏州、嘉兴三地，极大提升示范区沿线群众的出行效率，真正实现交通出行的“同城化”。

在项目前期推进过程中，面对复杂的跨省、跨线工程，“联动协作”成为解题的关键，也呈现出诸多创新亮点。以跨省协同机制为中心，项目首次采用一市两省联合编制可行性研究报告、“联合报送”“联合审批”的推进模式，为后续跨省域交通工程建设提供了可复制的经验。沪苏浙三地政府主管部门、监管部门、建设单位等多次沟通协商、紧密对接，确保项目在技术标准、运营组织、系统选型、工程接口等方面实现统一，努力为最终实现互联互通运营奠定坚实基础。