市民反映踏板共享电单车锐减，昆明市城管局：等准入审批完成后投放

这几天有不少市民向条形码热线65333333反映说，昆明主城区内哈啰、美团、青桔等踏板型共享电单车数量太少，有时找十多分钟都找不到一辆，这到底是怎么回事？

11月13日上午，记者首先来到了昆明市中心的金碧路金马坊路段。一块共享单车的停车区域内，停放着近百辆车，其中哈啰、美团、青桔三个品牌的踏板型共享电单车有十五辆左右。负责共享单车清运的工作人员表示：根据他们日常的工作走访来看，这一片区的踏板型共享电单车数量确实不多。

记者：“你们觉得这类车少不少？”

共享单车清运员：“少的，一个点上大概就一两辆，两三辆左右，几乎都要没有了。”

在环城南路大悦城路段，踏板型共享电单车数量也不太多。一个停车点内，三个品牌加起来的停放数量不超过十辆。在这一块区域记者随机采访了多位市民。大家都觉得踏板型共享电单车车辆比较新，骑行体验好，但是最近突然数量锐减。在上下班高峰时期，更是一车难求。

市民：“现在很少，都要走很远才能找到一辆。”

市民：“少，每天要花很多时间才能找到一辆，可能跟老车的比例十比一左右吧。”

是什么原因造成了踏板型共享电单车数量减少呢？记者联系了昆明市城市管理局。工作人员表示：昆明市三家共享单车投放企业的运营期已经到期，现在正在进行准入审批阶段。其次，之前投放的大部分踏板型共享电单车都是企业私自投放，既不符合新国标标准也没上牌，骑行时存在安全隐患，所以三家企业回收了大部分车辆。等到准入审批完成后，三家企业会按照新的国标标准，投放符合规定的踏板型共享电单车。

记者也联系了青桔共享单车，负责人表示，眼下，三家共享单车企业的投放量都一样，老车为3.5万辆，新型踏板车为3000辆，目前，不符合规定的车辆都按照主管部门的要求进行了回收，等到审批程序完成后，青桔会逐步加大新型车辆的投放。

原标题：《一车难求！昆明踏板共享电单车锐减，原因是……》