重磅！广州花园将架设8公里空中云道步径，以后从越...

本文原标题：《重磅！广州花园将架设8公里空中云道步径，以后从越秀山直达白云山》

重大消息！

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22日，《广州花园及周边地区控制性详细规划》获广州规委会审议通过。

而其中剧透的亮点有点多！

8个月超长花期

地铁站设3个

人车分流

架设8公里空中云道步径

……

自官方发布消息，

广州花园选址白云山！

一时吸引了众多人的目光。

广州花园

广州花园位于白云区、越秀区交界，包括北边白云山全域、南到恒福路、东到永福路、西到下塘西路，规划面积151.8公顷。规划区大部分在白云山风景名胜区范围内，面积145公顷。而根据白云山总规，广州花园涉及白云山柯子岭景区、三台岭景区和麓湖景区三个景区。

日前通过的

《广州花园及周边地区控制性详细规划》

透露了更多详细信息。

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设计方案

对标国际名园，8个月超长观花期

据悉，广州花园对标国际名园，设计方案紧扣“云山珠水花世界”的主题构想，充分依托白云山-麓湖的自然山水环境，着力打造依山傍水、高低错落的山水花园景观。

全园散布49处花园景点，花园可全年开放，拥有8个月以上的超长观花期。

规划还将广州花园分为三大功能区：

前置区：包括部分麓湖公园及横枝岗地块，用地面积约76.5公顷，水体面积达到了22.17公顷。

核心区：包括锣鼓坑（云萝花园）、云台花园、云翠谷、白云山南门入口与部分麓湖公园，用地面积约54公顷。

综合服务区：包括部分白云山南入口、金贵村及城投集团白云双燕实业公司地块，用地面积约21.3公顷。

三大功能区的分工定位亦有不同。

核心区分两期建设，将成为世界级精品花园，配套建筑面积30924平方米。

前置区定位为鸟语花香的城市休闲公园，依托现状优化麓湖景区，重点对道路、滨水空间/植物花卉、功夫设施进行提升，现状保留建筑面积25445平方米。

综合服务区打造广州最大的花卉产业展示、展贸基地及花文化体验区，展示花卉博览这一花城文化名片。该区由北至南划分为：酒店度假区、花文化体验区、台地花园区、生态湖区（泄洪区）、集散演绎区、交通枢纽六大功能区，将建设一座20000平方米的未来花窖温室。区内配套建筑面积69605平方米，原广东省理工职业技术学校搬迁后可配套建筑面积39337平方米。

梳理交通

3个地铁站，云山南路实现人车分离

广州花园的建设必定会带来巨大的交通流量，因而本次规划重点进行了交通梳理。

未来，广州花园片区的地铁设施供给大幅增加，11号线设云台花园站、田心村站，12号线设恒福路站。公交首末站扩大至6000平方米，并增设3000平方米的旅游大巴停车场。均衡布局5处停车场，提供1700个泊位。出行方式向地铁、公交方式转移，以公共交通为主：轨道交通（31%）和常规公交（16%）占到了将近半成，小汽车约占三成左右。

交通设施也将进一步完善，新增广园路隧道，优化广园路转换节点。同时优化综合服务区路网，新增云泉南路等进园通道。拓宽横枝岗路，红线由15米调整为26米，并规划预留麓湖路隧道条件。

针对现状云山南路交通混杂，规划优化了交通组织，实现人车分离。

一方面，云山南路、麓湖路慢行化改造，在广园路设置大型花桥连接这两条路以及地铁站、综合服务区等，在西侧形成人行交通主轴。

另一方面，在东侧新增跨广园路车行隧道，连接横枝岗路与综合服务区，作为进园的主要通道。新增隧道与横枝岗路隧道可以形成交通循环，实现进园（山）交通与过境交通适度分离。提升后的道路系统可以满足进园小汽车、公交车、大巴车等高峰小时约1110标准车/小时的交通需求。

配套设施

打通8公里路径，白云山、花果山、越秀山“手拉手”

除了跨广园路的大型花桥，本次规划还提出了更为宏大的慢行方案。通过云道（空中步道）的打造，实现白云山、花果山、越秀山三个地区的8公里路径连通，从中山纪念堂可以一路直上白云山。

8公里路径包括：

中山纪念堂—越秀公园1.7公里

越秀公园—麓湖公园（云道）3.4公里

麓湖公园—白云山2.9公里

全长3.4公里的云道又包含三段：

越秀云道连接越秀山和飞鹅岭，定位“山融于城”，全长0.8公里

飞鹅云道为飞鹅岭—麓湖高尔夫段，定位“飞鹅绿道”，全长1.3公里

麓湖云道为麓湖高尔夫—麓湖段，定位“云台览湖”，全长1.3公里。

根据白云山保护条例，白云山风景名胜区内新建的工程项目，塔、阁的建筑高度应当控制在25米以内，其他建（构）筑物的高度应当控制在12米以内。在外围保护地带，新建的建（构）筑物控高15米。

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内容综合自南方+刘怀宇白云时事往期等

编辑|小兰