中国浙江摄影家文献 | 田益平：杭州铁路枢纽的演变

“中国浙江摄影家文献”丛书是浙江摄影出版社联合浙江省摄影家协会、著名摄影艺术家刘铮推出的出版项目。丛书每分册呈现一位摄影家，他们都是作品成熟、风格明确的摄影家。丛书的出版旨在展现浙江摄影在当代的发展面貌，系统推介浙江摄影家的精品力作，推动浙江的摄影文化发展，也为中国摄影留下一份有意义的文献。每位摄影家单独一册，以呈现他们的代表作品为主，辅以图说、评论文章等文字解读，对于希望了解这些摄影家的作品与创作理念的读者来说，是一个不可错过的读本。

“中国浙江摄影家文献”丛书自2021年推出以来，已经有42位摄影家的作品集面世，较全面地展现了入选浙江摄影家的精品力作，用影像的方式对浙江自然山水和历史人文进行艺术表达。2025年出版的第四辑包括包丽霞、胡臻、李剑铭、田益平、谢伟洪、杨军武、支雷鹰、郑丽娟、朱伟、张闻涛10位摄影家。

本书收录了田益平代表作品。他擅长风光和建筑摄影，用精准的曝光与充满表现力的构图展现自然和人造建筑之间的联系，通过时间尺度来记录大型建筑工程的建造过程。

杭州铁路枢纽的演变

田益平 / 文

1957年，南星桥站建成一级三场编组站，成为浙江省唯一的铁路编组站，也是当时杭州铁路枢纽中心。1979年10月11日，艮山门站二级三场的编组场建成后，南星桥站成为辅助编组站，铁路枢纽中心转移到艮山门站。1996年5月1日，一级三场的乔司编组站启用，成为新的杭州铁路枢纽中心，浙江最大的现代化编组站，华东地区铁路路网性主要编组站之一。

1997年的杭州枢纽

沪杭线和浙赣（沪昆线）老线与经由钱塘江二桥的新线构成了枢纽的“环形”主体，萧甬、宣杭线分别在南北两端接入枢纽。枢纽内以杭州站为主要客运站，杭州东为辅助客运站，乔司和艮山门两站为货物运输的编组站。

当时的杭州铁路枢纽先天不足，因钱塘江阻隔，早年间枢纽南北分别衔接两个方向的线路，却只有一条单线铁路的钱塘江大桥作为过江通道。同时，既有杭州站又有钱塘江大桥的老沪杭线和浙赣线在杭州市区的C形走向，也造成枢纽车辆运行距离和时间过长，效率低下。杭州站与艮山门站两站客货纵列，相互干扰。但在1997年的枢纽布局中，随着浙赣复线改造、钱塘江二桥建设和乔司编组站的建立，枢纽过江能力大幅提升，客货列车径路在某种程度上已相互独立，普速铁路能力已得到大幅提升。

2006年后的杭州枢纽

2006年9月15日，浙赣线电气化改造工程完工。此后，浙赣线正线改为由笕桥站开始，经杭州东站、钱塘江二桥、萧山站至白鹿塘站线路，而由笕桥站向南经杭州站、南星桥站、钱塘江大桥（钱江一桥）、长河站、萧山西站至白鹿塘站的原正线线路，则改称“浙赣绕行线”。

2008年12月27日，宁杭客运专线举办了奠基礼，2009年3月底正式开工。电气化改造全面铺开。2010年10月26日，沪昆高铁沪杭段通车；和谐号动车组开行。宁杭、杭甬和杭长（沪昆高铁杭长段）三条主要高铁线路都在同步紧张施工中。

2013年后的杭州枢纽

2013年7月1日，新杭州东站正式开通运营，宁杭高铁和杭甬高铁同时通车，钱塘江二桥的高铁专线建成。杭州东站是沪昆、宣杭、杭甬铁路干线和沪杭、宁杭、杭甬、杭长客运专线的交汇点，是在长三角继上海虹桥、南京南站后建成的又一特大交通枢纽，是亚洲最大的客运交通枢纽站之一。

客运方面，杭州、杭州东、杭州南为现有的主要客运站。货运方面，乔司站成为主要编组站，杭州北站为一级物流基地。

2018年12月25日，杭黄高铁开通运营，并接入杭州南站和杭州东站。2020年7月1日，改扩建的杭州南站正式投入运营。2022年9月22日，杭州西站正式开通。

杭州是长三角重要的中心城市和交通枢纽。其铁路沟通了上海、南京、合肥、黄山、南昌、温州、台州、宁波等八个方向。目前，杭州枢纽衔接有沪杭高铁、宁杭高铁、商合杭高铁、杭黄高铁、杭长高铁、杭甬高铁、杭绍台高铁、杭温高铁，还有在建的杭衢高铁以及规划建设的沪乍杭高铁，这些高铁专线和沪昆、宣杭、萧甬等既有干线铁路形成了规模庞大的环形放射状铁路枢纽。

▼以下为部分作品展示

2006年2月1日，在杭州北站拍摄的蒸汽机车

2012年5月5日，拍摄的钱塘江大桥

2021年5月29日，拍摄的高速列车运行在钱塘江上

2006年9月16日，拍摄的闸口铁路专用线

2000年，南星桥站改造成为客整所。2019年，“绿巨人”复兴号列车进入客整所检修。

2019年4月23日，拍摄的沪昆绕行线铁路

2012年4月6日，拍摄的艮山门动车所

2008年6月28日，拍摄的杭州东站拆迁前的场景

1997 年，杭州下了一场大雪，铁路职工踏雪上班。

2024年4月16日，拍摄的乔司站驼峰缓形器更换施工

2006年3月26日，在乔司站上行场电气化施工时拍摄

2024年4月16日，拍摄的乔司站调车场

2022年7月22日，拍摄的杭州西站

2024年7月1日，拍摄的彭埠大桥

○ 关于作者

田益平，1965年生于杭州萧山。1987年开始从事摄影创作。杭州市摄影家协会员，浙江省摄影家协会员，中国摄影家协会员。中国铁路上海局集团有限公司摄影家协会常务理事。杭州市上城区摄影家协会常务理事。30多年来共发表摄影作品数千幅，获奖作品300多幅。曾举办“城市的轨迹”个人摄影展、“云之梦”个人摄影展。

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原标题：《中国浙江摄影家文献 | 田益平：杭州铁路枢纽的演变》

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