苏州迎来一座全新高铁站！

常熟西站要来啦！

12月9日下午

随着两台钻机的隆隆启动

新建南通至宁波高速铁路

常熟西站站房项目

开始启动桩基施工

常熟西站在虞山尚湖风景区西侧，站场规模为2台6线，站房总建筑面积约15000平方米，可同时容纳近2000名旅客，预计2027年底与通苏嘉甬铁路同步完工。

常熟西站效果图

常熟西站配套工程建设正同步推进，目前正在加紧办理相关前期手续，同步推进征地搬迁、水系调整、交通导改等工作，确保与铁路站房同步建成投用。

常熟西站将依托通苏嘉甬铁路

促进常熟与长三角周边城市的

区域融合发展

进一步提升常熟的城市知名度与影响力

常来常熟！

连日来，通苏嘉甬高

苏州段建设喜讯连连

12月6日上午

新建南通至宁波高速铁路

张家港东站房项目

首根工程桩顺利开钻

全部桩基工程计划在两个月内完成

未来与通苏嘉甬铁路同步建成

效果图

11月23日

通苏嘉甬高铁江苏段首座

最大跨度连续梁拱组合桥

——苏南特大桥

跨白蚬江连续梁拱组合桥

主跨顺利合龙

打通了14公里的重要架桥机通道

通苏嘉甬高铁

是我国“八纵八横”高铁网

沿海通道的重要组成部分

自盐城至南通高铁南通西站起

向南经江苏省苏州市

浙江省嘉兴市、宁波市

引入宁波枢纽宁波站

新建线路长301公里

设计时速350公里

全线设11座车站，建设工期5年

未来，该高铁建成后

将与盐通高铁、沪宁沿江高铁、

沪昆高铁、甬台温铁路等多条线路相连

将大幅拉近长三角核心区

主要城市间的时空距离

除了有利于苏州市域一体化

以及与江苏北部兄弟城市互联互通

苏州人坐高铁去杭州

距离更短、出行效率更高

整体耗时有望缩短至一小时以内

票价也会降低

更方便沿线人民群众出行

期待早日开通吧！

原标题：《苏州迎来一座全新高铁站！》

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