上海南北通道新建工程开工，将成世界最长中心城区地下连续流道路

1月2日，澎湃新闻记者从上海市交通委获悉，上午10时，南北通道新建工程正式开工。

南北通道主线隧道敞开段效果图。 工程建设方供图

该工程北起中环大柏树立交，沿曲阳路在中山北二路以北入地后，经曲阳路、曲阳南路、临平路、高阳路、浦东南路、浦三路，南至杨高南路成山路交叉口以北，全长14.55公里，是构成上海中心城区“井字形”通道的重要组成部分。工程建成后将进一步优化完善中心城区骨干路网布局，提升快速路网韧性、均衡南北向路网交通流量，放大陆家嘴、北外滩、世博等中心辐射功能，更好地支撑沿线地区发展。

井字型路网优化方案总体布局图。工程建设方供图

南北通道新建工程分为浦西段、越江段以及浦东段，本次开工的浦西段和越江段长约6.35公里，主要建设内容包含大柏树立交改造、主线隧道中山北二路至滨江大道，及四对半进出口匝道，同步实施排水、绿化及交通安全等附属工程，建设规模为双向4车道+两侧集散车道，为小客车专用城市主干路。

南北通道浦西段及越江段简图。 工程建设方供图

“可以说是第二条南北通行大动脉。”工程建设方城投公路第三事业部副总经理、第二现场指挥部指挥蔡芸飞介绍，“由于平行于南北高架，工程建成后将大幅分流南北高架的交通压力，显著提升中心城区骨干路网的通行效率。”

本次开工的南北通道将建成为世界最长中心城区地下连续流道路，面临多项世界级挑战。为此，工程建设单位上海城投公路投资（集团）有限公司联合上海市土木工程学会，特邀了行业权威专家组建高水平智库，成立了“南北通道浦西段和越江段新建工程专家咨询委员会”，为项目顺利推进奠定了坚实基础。

同时，南北通道项目秉持人民城市重要理念，以生态绿色引领可持续发展。在绿色建造方面，将通过预制装配技术、优质环保材料与节能工艺，大幅降低生态扰动；在实施过程中，将研究新型覆罩结构及空气净化系统的应用，以绿色建造“硬核”技术助力文明施工。