新能源汽车上船？安全通告来了，速看！

“电车滚滚上甲板，安全红线不能踩！”

——广东海事局喊你来看新通告啦～

小海

哎，老船，你最近有没有发现——码头上“绿牌车”越来越多了？

可不是嘛！纯电、插混、增程，都开始排队上船了！新能源车这是要“全面下海”啊！

老船

小海

看着挺安静，但隐患可不小！动力电池一旦热失控，火势猛、蔓延快、水都难灭，还爱复燃……

那在咱们人车挤一块儿的滚装客船、渡船上，万一出事，后果真不敢想！

老船

小海

所以呀，国家出手了！2026年2月2日，交通运输部海事局刚刚发布了《关于做好国内滚装客船和渡船载运新能源汽车安全工作的通告》。

太及时了！快说说，都有哪些新要求？

老船

小海

别急！下面这份“安全指南”，不管是船员兄弟、运输企业，还是港口单位，都用得着。我来“划重点”，3分钟带你读懂通告。快跟着我上车??

交通运输部海事局于2026年2月2日正式发布

《关于做好国内滚装客船和渡船载运新能源汽车安全工作的通告》

1

安全意识要“全员拉满”！

宝子们，别再觉得“电车=普通车”啦！

动力电池有热失控风险，着火后火势猛、蔓延快、难扑灭、易复燃，船上空间封闭、人员密集，一旦起火极易酿成重大事故。

? 各相关单位必须：

提高认识，树牢安全发展理念

强化底线思维和红线意识

切实落实安全主体责任，认真评估研判风险

采取有效管用措施，保障船舶运输安全

2

运输方式要“科学优化”！

保障脱险通道、消防通道畅通

新能源汽车应远离火源、热源、高压电缆、引燃助燃物品、登乘站及救生设备存放处

留足安全应急距离

鼓励专船专运或专班专运、车客分运

确不具备条件的，在通告发布之日起60日内组织安全评估

设置新能源汽车专区/分区停放

加大与其他车辆的间隔距离

优先停放在上方无建筑物的露天甲板（如有）

3

安全管理要“环环相扣”！

上船前：

鼓励用凸面镜查车底电池包

使用电压/温度检测仪或接入车辆远程监控

严防：电池破损、漏液、鼓包、温度异常、非法改装车上船！

上船后：

按规定对车辆进行绑扎、系固

车辆必须熄火+断电+驻车

严禁远程唤醒或启动车辆

严禁提供在船充电服务

加强巡舱频次，鼓励使用便携测温仪、智能火灾预警设备，实现烟雾/火焰/温度连续监测+声光报警！

4

应急能力要“碰真能打”！

载运新能源汽车的船舶应：

制定专项应急预案（含消防设施设备配备、灭火、疏散、船舶操纵等）

严格按规定开展应急演习演练

对船员进行专项安全与应急培训

强化应急力量配备，对接公共和社会应急力量

? 广东海事局温馨提醒：

本通告自2026年2月2日起实施，请各单位立即行动！

安全不是选择题，而是必答题。让我们携手筑牢水上交通安全防线！

#1

?结尾彩蛋：安全顺口溜

新能源车上甲板，

安全红线记心间；

专区停放留间距，

断电禁充是底线；

巡检预警不能少，

应急有案保平安！

供稿丨广东海事局危管防污处、中山海事局

编辑丨郭晓东、胡琛

【点击原文 查看通告】

原标题：《新能源汽车上船？安全通告来了，速看！》

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