济南市“项目赋能强省会”企业家系列记者见面会——航空航天暨低空经济驱动产业升级专场图文实录

2026年3月26日上午，市政府新闻办在龙奥大厦召开“项目赋能强省会”济南市企业家系列记者见面会的第三场，围绕“航空航天暨低空经济驱动产业升级”，分享我市企业和科研院所在航空航天暨低空经济领域，挖掘潜能、抢跑赛道、健全生态，培育和壮大城市核心优势的发展故事。

中共济南市委宣传部新闻发布处处长 苏婷

苏婷：

新闻媒体各位朋友：

大家上午好！欢迎参加济南市“项目赋能强省会”企业家系列记者见面会第三场——“航空航天暨低空经济驱动产业升级”专场。本场见面会由市政府新闻办会同市发展改革委共同策划举办。

近年来，济南航空航天与低空经济产业加速起势。截至目前，全市相关领域企业达195家，实施重点项目80个，产业协同不断深化，正加快构建“载荷+总装+应用”全链条闭环。同时，低空应用场景持续拓展，已培育生产作业、公共服务、交通物流、文体消费等场景74个，产业创新动能强劲、链条日趋完善、应用日益丰富，正成为我市培育新质生产力、推动转型升级的重要增长极。

2026年是“十五五”开局之年，也是市委确定的“项目赋能年”。航空航天与低空经济作为今年政府工作报告明确打造的新兴支柱产业，是济南抢占新赛道、塑造新优势的重要引擎。今天，我们邀请到四位来自前沿赛道的企业家及专家代表，围绕“航空航天暨低空经济驱动产业升级”主题，分享技术攻关、场景落地、产业生态构建的创新实践与发展感悟。让我们共同聆听济南企业深耕万亿蓝海、以项目赋能产业升级的生动故事。

他们是：济钢集团有限公司党委副书记、总经理徐强；济南低空经济发展集团有限公司总经理胡斌；齐鲁空天信息研究院低空专项总师易洪；山东博远视讯信息技术有限公司董事长翟虎。

下面，请各位企业家作自我介绍。

济钢集团有限公司党委副书记、总经理 徐强

徐强：

各位媒体朋友大家好，我是济钢集团党委副书记、总经理徐强。济钢作为1958年建厂的传统国企，2017年主动关停传统钢铁主业，开启战略转型新征程，如今作为我市航空航天“链主”企业，正全力以赴深耕以航空航天为主的高端装备制造领域，布局火箭、卫星、无人机等核心板块，助力我市打造全国航空航天制造新高地。

济南低空经济发展集团有限公司总经理 胡斌

胡斌：

大家好！非常荣幸围绕航空航天暨低空经济产业发展，结合济南低空集团的实践探索，汇报有关工作情况。布局低空经济这一新兴支柱产业，既是集团深耕专业赛道、培育新质生产力的内在要求，更是市属国企主动服务强省会战略、扛起产业引领使命的政治担当与行动自觉。

齐鲁空天信息研究院低空专项总师 易洪

易洪：

各位记者朋友，大家好！我是易洪，现任齐鲁空天信息研究院综合管理部主任，院低空专项总师。非常感谢大家长期以来对齐鲁空天信息研究院的关注与支持。作为中国科学院空天信息创新研究院在山东部署的新型研发机构，自2019年落地济南以来，我们始终深度融入济南产业布局，深耕商业航天、低空经济与网信体系等赛道，与这座城市同频共振、共生共荣。齐鲁空天信息研究院落户济南，得到省、市、区各级领导的关心和支持，建有济南空天信息山东省实验室、山东省低空监测网技术重点实验室，为齐鲁空天信息研究院的创新研究工作融入省、市科技创新、产业创新发展体系提供了发展平台。非常荣幸能够参加此次记者见面会，与大家共同交流与探讨济南航空航天暨低空经济产业发展的情况。

山东博远视讯信息技术有限公司董事长 翟虎

翟虎：

各位领导、媒体朋友们，大家好！我是山东博远视讯信息技术有限公司董事长翟虎。非常荣幸能够受邀参加今天的“项目赋能强省会”企业家记者见面会，与大家共同探讨“航空航天暨低空经济驱动产业升级”这一话题。

博远视讯成立于2014年，今年已是第12年。从一个人、一间办公室起步，带领团队一路走到今天，经历了从影像设备贸易商，到无人机系统集成商，再到拥有核心自主研发能力的低空经济全栈式服务商的“三级跳”。我深刻认识到：技术创新是企业发展的核心动力，场景落地是技术价值的最终体现。

公司始终专注于低空经济领域的产品应用与技术研发，以人工智能技术为核心，集成自主研发的边缘计算设备，构建“云、边、端”一体化的全空间GIS系统解决方案，为数字城市治理、公共安全、应急救援、生态环保等行业提供全栈式、一体化的低空智能服务。目前，公司拥有员工500余人，其中低空经济相关技术人员超200人，研发项目斩获日内瓦国际发明展金奖，入选国家重点研发计划、山东省技术创新项目等多个国家级、省级重点科研项目。

作为一名从济南成长起来的企业家，我深知肩上的责任与使命。今天，我想结合企业发展实践，与大家分享我们在低空经济赛道的探索与思考。

苏婷：

接下来进入记者交流环节，大家可以就感兴趣的话题与各位企业家及专家进行交流。按照惯例，请在提问前通报一下所在的新闻机构。

山东台·闪电新闻记者：

各位深耕济南航空航天暨低空经济赛道，结合我市产业布局与基础，请谈一谈：布局该赛道对企业转型升级发挥了怎样的关键作用？在政策、资金、服务等方面感受到了哪些实实在在的“赋能”？下一步将如何依托济南优势，在技术创新、产业链协同、场景拓展上加速发力，助力山东打造全国航空航天产业新高地？

徐强：

关于第一个问题，布局该赛道对企业转型升级发挥了怎样的关键作用。

航空航天产业是国家发展新质生产力的典型代表，尤其是在今年两会上被明确为国家“新兴支柱产业”，预计到2030年商业航天国内产值将达10万亿，市场前景广阔，为济钢转型提供了重大机遇。航空航天产品对基础零部件、材料及配套服务要求严苛，产品价值和利润率优势显著。济钢拥有68年工业基础，20余家产业公司覆盖装备制造等领域，5700余亩工业用地、81万余平厂房及3400余名高级技工，具备发展航空航天产业资源优势，可快速承接产业项目。目前济钢已聚焦火箭、卫星等领域布局，招引星河动力、天兵科技等头部企业落地我市，实现两颗卫星发射入轨，建成全国最大共享式液体火箭发动机测试基地、建设全省唯一卫星总装总测基地，依托航空航天产业推动企业全面转型。

关于第二个问题，在政策、资金、服务等方面感受到了哪些实实在在的“赋能”？

济钢发展航空航天产业获得我市大力支持。济南市成立航空航天暨低空经济产业发展办公室，发布专项发展行动计划，制定专项支持政策，助力龙头项目招引；市投促局协调对接上级部门，争取产业基金落地；市国资委在产业公司设立、国有资本经营预算等方面给予支持；市工信局助力政策申报与技改建设；市科技局建立专项机制，指导重大科技项目申报与企业培育。资金方面，各部门通过产业基金、专项政策等方式，筹集近60多亿元，为重点项目招引、建设提供资金保障。

关于第三个问题，下一步将如何依托济南优势，在技术创新、产业链协同、场景拓展上加速发力，助力山东打造全国航空航天产业新高地？

我市工业门类齐全、实力雄厚，作为“四圈叠加”枢纽城市，公铁水运输发达，小清河实现“河海直达”，可通过河海联运解决火箭陆运难题。针对商业航天产业特点和地理空间的分布布局规律，济钢提出“北京研发设计－济南制造测试－烟台组装发射”的空间布局，未来将依托此优势从以下方面发力：

一是技术创新方面，坚持“外拓合作、内搭平台”。对外深化与航天科技等头部企业、空天信息大学（筹）及北京航空航天大学、山东大学等高校院所合作，开展产学研用协同创新；对内打造航空航天新材料研究与应用中心等五大创新平台（航空航天新材料研究与应用中心、增材制造验证共享中心、航空航天材料测试技术平台、数字低空城市治理创新平台、卫星产业链建设及应用基地），形成平台载体、企业主体的创新格局，夯实成果转化与产业集聚基础。

二是产业链协同方面，发挥链主作用，集聚本地制造能力，联动市属企业构建区域性低成本产业集群。联合国家、省市、区四级联动组建产业基金，以资本招商招引大项目；联合行业权威机构开展产业要素分析，拆解航空航天产品形成“制造手册”，统筹全市设备、人员等资源共享，引导本地企业拓展航空航天领域，承接产业订单，构建实体加工产业链。

胡斌：

1.布局该赛道对企业转型升级发挥了怎样的关键作用？

发展低空经济，为济南低空集团高质量发展注入了强劲新动能，关键作用体现在三个方面：

一是推动企业从专业运营平台向城市低空经济综合服务商跨越升级。济南低空集团搭建起全省首个低空经济全要素运营平台，有效打破业务边界，构建起全产业链发展闭环，服务领域覆盖政务管理、应急救援、城市治理等多元场景，实现了业务结构与发展定位的系统性重塑。

二是以数智创新夯实产业运营核心能力。我们高标准建设数字低空飞行管理服务平台，实现低空飞行“一窗受理、一网统管、一体调度”，同时将低空智能巡检、无人机巡查等技术应用于城市服务与能源管网协同运维，推动低空业务向数字化、智能化加速转型，形成新兴产业与城市服务双向赋能、协同发展的良好格局。

三是打造可持续发展的核心增长极。低空经济作为国家重点培育的新兴支柱产业，市场空间广阔、发展潜力巨大。济南低空集团依托一批标志性重点项目加快布局落地，产业规模持续快速增长，正逐步成为济南低空经济发展的核心引擎和重要支撑，为长远高质量发展筑牢坚实根基。

2.在政策、资金、服务等方面感受到了哪些实实在在的“赋能”？

一是政策引领明方向、定路径。市委、市政府高度重视低空经济发展，先后出台《济南市低空经济发展促进办法》等一系列制度文件，顶层设计清晰、支持力度空前。同时建立高效跨部门协同推进机制，为产业发展划清赛道、明晰重点，极大激发了企业干事创业、创新突破的积极性。

二是资金保障强支撑、添动能。济南市设立总规模超百亿元的空天信息与低空经济产业基金，为项目建设、技术研发、产业链拓展提供了充足资金保障，有效解决了产业起步阶段投入大、周期长等现实难题，为企业轻装上阵、加快发展提供了硬核支撑。

三是精准服务优环境、解难题。全市上下坚持项目为王、服务为先，产业主管部门常态化走访调研，全程帮办代办项目审批、落地建设等关键环节，政企对接高效顺畅。同时深化产学研协同创新，依托本地高校、科研院所集聚优势，强化技术供给与人才支撑，切实破解产业发展瓶颈，让企业心无旁骛抓发展、集中精力推项目。

3.下一步将如何依托济南优势，在技术创新、产业链协同、场景拓展上加速发力，助力山东打造全国航空航天产业新高地？

下一步，我们将紧紧围绕市委、市政府部署要求，充分发挥济南在政策、场景、技术、人才等方面的综合优势，聚焦技术创新、产业链协同、场景应用三大重点，全力助推济南打造全国航空航天制造新高地。

第一，以技术创新为核心，筑牢产业发展硬核支撑。

一是升级数字底座能力。持续迭代升级数字低空飞行管理服务平台，推动平台功能从“可视、可联”向“可管、可算、可智”跃升，积极参与制定省级乃至行业标准。加快建设低空ERP综合管理系统，集成飞行计划、监视管控、政务服务等功能，全面提升运行效率。

二是突破关键核心技术。聚焦航空整机、无人机防控等关键领域，深化与高校院所协同创新，加速军民两用技术转化，实现济南航空整机制造突破。

三是强化创新平台支撑。积极参与济南空天信息山东省实验室、济南市智慧低空技术装备评测中心等创新平台建设，打造全国领先的低空技术验证与评测基地。依托低空场景创新研究院，将创新优势转化为产业发展优势。

第二，以产业链协同为抓手，壮大产业集群集聚效应

一是强化链主领航。充分发挥链主国企引领带动作用，加大招商力度，精准招引上下游优质企业集聚落地，加快构建北方低空经济融合应用引领区。

二是构建生态闭环。以航空装备6S保障基地及综合测试场为牵引，打造集研发、制造、维保、展销于一体的全生命周期服务体系，树立北方地区高端服务标杆。深化“资本+产业”模式，组建山高航投、保利汇鑫等专项基金，依托专项基金开展基金招商、产业链招商，形成完整产业生态闭环。

三是深化开放协同。强化与中国航空工业集团各下属企业、保利国际控股有限公司等龙头企业战略合作，联动链上企业融通发展，依托济南低空经济产业联盟搭建政企产学研用合作平台，持续提升济南在全国低空经济领域的影响力和竞争力。

第三，以场景拓展为突破，释放产业融合应用价值

一是深化政务服务场景应用。加快建设低空政务综合飞行共享平台，布设300余套机库实现政务飞行全域覆盖，完善统筹协同机制，持续拓展融合应用场景。

二是拓展民生服务场景。建强航空勤务飞行队，健全“黄金一小时”航空救援体系，推动无人机物流配送常态化，丰富低空观光、飞行体验、无人机展演等消费业态，积极承办国家级赛事，打造区域特色品牌。

三是推动场景商业化闭环。依托入选《低空经济场景白皮书（2.0）》的6大标杆场景加快复制推广，持续拓展“低空+”在生产作业、交通物流、文体消费等领域应用，力争场景总量突破100个，加快构建可持续商业运营模式，全面提升市场渗透率与产业竞争力。

易洪：

1.布局该赛道对企业转型升级发挥了怎样的关键作用？

济南市布局航空航天暨低空经济赛道，与中国科学院空天信息创新研究院赋予齐鲁空天信息研究院的创新发展定位完全契合，一是实现了科研方向的精准聚焦，推动齐鲁空天信息研究院从“技术突破”向“需求牵引与技术突破”转型。落地之初，我们便依托济南“双核两区多基地”的航空航天、低空经济产业布局，聚焦未来智能卫星技术、雷达系统、低空及临近空间飞行器等核心领域，摆脱了以往科研与产业脱节的困境，将先进雷达、光电技术、先进传感器等关键技术研发与济南产业需求紧密结合，让科研工作更具针对性和实效性。二是加速了成果转化的步伐，推动研究院从“实验室”走向“市场端”。济南完善的产业配套的基础，为我们的技术成果提供了绝佳的转化场景。截至2025年底，我们已拥有授权发明专利132项、软件著作权101项，成果转化效率大幅提升。

2.在政策、资金、服务等方面感受到了哪些实实在在的“赋能”？

在深耕赛道的过程中，我们真切感受到了济南市在政策、资金、服务等方面给予的全方位、实打实的赋能，这些支持就像“定心丸”和“助推器”，让我们能够心无旁骛搞科研、谋发展。

在政策赋能方面，济南精准出台《济南市空天信息产业高质量发展行动计划（2024—2027年）》《济南市低空经济高质量发展实施方案》等一系列政策。

在资金扶持方面，在济南市的支持下，齐鲁空天信息研究院开展“济南市智慧低空技术装备评测中心”建设，我们提出了低空经济创新发展的“五大关键技术方向、四大装备系统、三级应用站网”的低空经济发展总体规划，与2025年底国家市场监管总局、中央空管办、国家发展改革委等10余国家部委发布的“低空经济标准体系建设指南（2025年版）”基本契合，相关工作已受到国家发展改革委、科技部和山东省的有关部门的关注。

在服务赋能方面，济南市加强顶层设计，成立了市航空航天暨低空经济产业发展办公室，推行全生命周期服务，为我们提供项目审批、政策对接、要素保障等“一站式”服务，切实解决了我们在发展过程中遇到的各类实际问题。从建立全国首个省级低空监测网技术重点实验室到济南空天信息山东省实验室的获批筹建，每一步都离不开市委、市政府的精准服务和全力支持，让我们深刻感受到了济南发展科技创新、优化营商环境、扶持新兴产业的决心和诚意。

3.下一步将如何依托济南优势，在技术创新、产业链协同、场景拓展上加速发力，助力山东打造全国航空航天产业新高地？

下一步，齐鲁空天信息研究院将依托中国科学院空天信息研究院既有的国际领先的临近空间浮空器、国内领先的微波遥感卫星有效载荷、高精度遥感及空天遥感全链路数据应用等优势，带动一批济南院校、企业共同参与山东省乃至国家有关领域的“十五五”规划编制，在相关领域的科技创新、装备发展、产业应用、企业孵化等方面持续发力，实践“政府搭台、院校支撑、企业唱戏、全民共享”的发展理念，为济南市在相关领域服务山东、辐射全国、走向世界贡献力量。

翟虎：

（一）布局低空经济赛道：推动企业完成三次蜕变

回顾博远视讯的发展历程，布局低空经济赛道，实际上推动我们完成了三次关键转型：

第一次转型：从“设备贸易商”到“解决方案集成商”。创业初期，我们只是把无人机当作“会飞的相机”卖给客户。但深入一线后我们发现，公安干警需要的不是飞机本身，而是对突发事件的快速感知能力；能源企业需要的不是单一设备，而是对千里管线的自主化巡检。这让我们开始深入行业场景，整合软硬件技术，为客户定制一体化的解决方案。这次转型，让我们从产业链末端的经销商，蜕变为用技术解决问题的方案提供者。

第二次转型：从“方案集成”到“自主研发”。在服务客户过程中，核心技术和设备依赖外部采购导致成本高、迭代慢。我们决心组建研发团队，目前已拥有由海外高层次人才、博士、高级工程师组成的百余人研发队伍。

第三次转型：从“技术追随”到“创新引领”。2024年，我们与山东大学联合研发的项目斩获了日内瓦国际发明展金奖。这让我们深刻感受到：济南的企业，同样可以在全球科技创新舞台上发光发热。如今，我们自主研发的智能超声探伤系统、机场警戒系统等产品，不仅填补了国内空白，同时也走向了国际市场。

布局低空经济，驱动了博远研发能力提升、业务模式创新和品牌影响力增强。公司先后荣获国家级高新技术企业、山东省“专精特新”中小企业、济南市瞪羚企业等荣誉，现已成为济南低空经济产业链上的重要一环。

（二）感受“赋能”：政策有力度、资金有温度、服务有速度

在企业发展过程中，我们深切感受到了来自济南市委、市政府及各级部门的“赋能”。我用三个关键词来概括：

第一个关键词：政策赋能。《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》及《济南市低空经济高质量发展实施方案》等政策的出台，为企业明确了发展路线图。市发展改革委、市工信局等部门通过“项目赋能年”系列活动，搭建政企沟通“直通车”，高效对接资源、解决问题。

第二个关键词：资金赋能。科技企业最怕的是“投入大、见效慢”。济南市通过新旧动能转换基金、科创引导基金等渠道，为科技型企业注入金融“活水”。去年，我们入选“山东省科技型中小企业创新能力提升工程”，并被列为全省重点项目，获得200万元研发经费支持。同时，政府在研发费用加计扣除、高新技术企业税收优惠等方面的政策落实非常到位，让我们有更多资金投入到技术攻关中。

第三个关键词：服务赋能。产业办全程为企业提供从审批、要素保障到人才引进的全生命周期服务。市发展改革委、市工信局等部门经常深入企业调研，坐下来听我们讲困难、讲需求。让我们感受到政府真正把企业放在了心上，对扎根济南充满信心。

（三）下一步发力：依托济南优势，壮大低空经济产业规模

面向未来，博远视讯将重点从三个方向发力，助力济南市低空经济产业高质量发展：

一是持续加大技术创新力度。我们将围绕低空经济核心场景，深化人工智能、边缘计算、智能载荷等核心技术研发，推动更多自主研发成果产业化落地。

二是强化产业链协同联动。积极与本地龙头企业、高校院所深度合作。目前已与山东大学共建联合实验室，并联合开展国家重点研发计划项目。下一步，将围绕城市治理、能源巡检、应急救援等重点领域，探索共建典型应用场景、共享数据资源、共研行业标准的协同机制，推动产业链上下游深度融合，加快形成“产学研用”一体化的低空经济创新生态。

三是拓展多元化应用场景。济南拥有丰富的应用场景资源—从黄河防汛到森林防火，从燃气安检到交通巡查，都是低空经济的天然“试验场”。我们将积极参与智慧城市、数字济南建设，推动“低空+”在更多垂直行业落地。

澎湃新闻记者：

济钢八年转型，从传统钢企蝶变为航空航天“链主”，构建了卫星总装、火箭动力测试等全链条。请问这一转型如何驱动企业高质量发展？年产100颗卫星的柔性产线运行成效如何？贯通“产学研用”融合链路后，企业将如何构筑差异化“独门底气”？

徐强：

关于第一个问题，八年转型如何驱动企业高质量发展？回顾这八年，济钢的转型不是简单的“产业替换”，而是把我们原有的产能转向新质生产力，这一跨越的核心驱动力，我认为在于三个方面：一是敢破敢立的战略魄力。我们关停650万吨钢铁产能、平稳安置近2万名职工，摒弃传统路径依赖，依托省市产业与科创优势，将航空航天确立为集团第一主业，把精密制造、工业管控、人才储备等传统优势，全面嫁接至高附加值、高成长性赛道，实现从“造钢材”到“造卫星”的蜕变，激活老国企发展新动能。二是链式布局的创新路径。我们意识到，单打独斗无法形成气候。因此从起步阶段就谋划全链条布局。通过“招引龙头+自主培育”，构建涵盖卫星总装总测、核心部件制造、火箭动力测试、卫星数据应用、低空运营服务的自主可控产业链，同时鼓励传统产业子公司积极向航空航天产业转型靠拢，实现了上下游协同增效，济钢型材已为海南文昌火箭发射架提供了高强度方管，气体供应深蓝航天液氧、航天瑞莱等企业单位，冶金研究院建有国家新材料测试评价平台，可为航空航天等行业提供材料、零部件及结构件测试评价服务，城市矿产公司已开展火箭及大型结构件的特种运输业务。三是以人为本的创业精神。到目前为止我们还有3400名高级技工，主要是电工、焊工、装配工等技术工人，而这些人恰恰是商业航天零部件制造需要的，济钢的工人经过系统化培训可由原来的钢铁领域转向航空航天领域。

关于第二个问题，年产100颗卫星的柔性产线运行成效如何？我们打造的年产100颗卫星柔性智能化产线，是山东省目前唯一一条通过国家发展改革委核准的卫星AIT总装产线，一期已于2025年10月投产运营，各项成效超出预期，成为济钢布局商业航天的核心支撑。2025年，累计签订4颗卫星AIT订单，已成功下线交付1颗。2026年，累计签订12颗整星订单，正在洽谈以及达成意向订单15颗，年底有望突破30颗整星订单，正按计划稳步向年产100颗目标迈进。产线运行过程中，我们同步开展技术攻关，不断优化装配工艺、测试流程，积累了大量卫星总装测试的核心经验和技术专利，不仅支撑自身发展，更向行业开放测试等共享服务，带动商业航天制造环节的标准化、智能化升级。这条产线的平稳运行，不仅证明了我们技术路线的可行性，更标志着济钢已经具备了为各类商业航天任务提供“一站式、批量化”卫星制造解决方案的硬实力。

关于第三个问题，贯通“产学研用”后，如何构筑差异化“独门底气”？一是立足山东，依托我市工业基础及烟台发射资源，借助河海联运，打通“制造—测试—发射—应用”全产业链，构筑低成本核心优势，将进一步提升我省我市在全国商业航天领域的话语权和竞争力，助力打造全国性商业航天产业发展新高地。二是我们与航空航天大院大所、行业顶尖院校（山东大学、空天信息大学（筹）、北京航空航天大学、中南大学等）等建立深度战略合作，搭建成果转化中心、博士后科研工作站、重点实验室、中试基地等创新平台，打通“基础研发—中试验证—量产落地”的全流程转化链路，破解科研与产业“两张皮”难题，形成区别于纯制造、纯科研机构的独特优势。三是聚焦空间行波管、卫星精密装配、火箭动力测试等“卡脖子”环节，加大研发投入，组建专业化攻关团队，突破一批关键核心技术，深耕航空航天细分领域，打造人无我有、人有我优的技术壁垒，掌握行业话语权。四是发挥航空航天“链主”作用，联动高校培育专业人才、联合企业协同创新、携手客户拓展应用场景，推动人才链、教育链、产业链、创新链深度融合，打造开放共生的产业生态。

济南交通广播记者：

贯彻落实市委、市政府关于大力发展新兴产业和未来产业的决策部署，立足济南市航空航天暨低空经济产业高质量发展需要，作为低空经济链主国企，集团牵头组建济南低空经济发展集团的战略考量是什么？如何发挥国企在新兴赛道的引领作用？“项目赋能年”背景下，按照市委、市政府赋予的工作安排，济南低空集团已落地或推进的重点项目如何实现从“落地”向“赋能”转化？

胡斌：

大家好！当前，低空经济已成为国家新兴支柱产业和区域竞争的关键赛道。我们坚决贯彻落实省委省政府、市委市政府关于大力发展航空航天、低空经济的决策部署，紧扣我市争创国家级低空经济试点示范目标要求。组建济南低空经济发展集团，就是要以市属国企的责任担当，扛起低空经济链主引领重任，加快构建全要素、全链条产业生态，助力济南打造“全国航空航天装备制造新高地”“北方低空经济融合应用引领区”，以产业实干服务强省会建设大局。

济南低空集团作为市委、市政府重点支持的全要素产业平台，始终坚持高点定位、系统谋划，全力发挥链主国企引领、带动、支撑作用，推动全市低空经济做大做强做优。集团以构建“运行管控—场景开发—装备制造—综合运营”一体化产业生态为核心，具备空域协同管理、场景开发运营、产业发展推进三大核心能力，统筹推进四大业务板块、下设五家专业子公司，全面承接《济南市低空经济高质量发展实施方案》中明确的16类32项关键任务。

依托我市政策、场景、产业优势，我们将重点从四个方面发力：

一是建强数字低空服务体系，打造市级统一飞行管理平台，筑牢产业数字底座；

二是做深通航运营与无人机场景应用，建强专业直升机队和济南市航空勤务飞行队，配备300余套各类型无人机机库，实现40余类应用场景全覆盖；

三是补齐装备制造产业短板，深化与中国航空工业集团各下属企业、保利国际控股有限公司等行业龙头合作，加快突破整机制造，填补产业空白；

四是完善全域基础设施网络，统筹运营3个通用机场，科学规划12个空域及264条航线，构建一体化保障体系，以国企担当引领济南低空经济高质量发展。

2026年是“十五五”开局之年，也是全市“项目赋能年”。济南低空集团坚决落实市委、市政府工作部署，把低空经济作为核心发展主业与关键引擎，坚持“数字底座+物理载体+场景应用”三位一体，统筹推进一批重点项目，实现从项目落地向产业赋能全面转化。下面我重点介绍三大项目：

一是数字低空飞行管理服务平台项目。该项目联合齐鲁空天信息研究院、神思电子等共同打造，“鲲鹏智飞系统”1.0版已于去年9月上线试运行，共建成49处通导监气基础设施，实现中心城区重点区域信号覆盖和飞行事项“一窗申请、一网统管”，为城市治理和产业创新提供关键数字支撑。

二是航空装备6S保障基地及综合测试场项目。目前已与四川九州、国睿科技等12家企业签署入园协议，该项目不仅填补我市航空整机制造空白，更有效降低企业创新成本、提升产业集聚度，致力打造国家级低空通导监技术策源地和北方最大低空装备展销中心。

三是低空基础设施建设及场景保障项目。通过对我市三个通航机场进行低空适配性改造，构建覆盖全市的“1+10+270”垂直起降设施网络，打通低空飞行“最后一公里”，全面赋能政务飞行、应急救援、医疗救护、物流配送、文旅消费等多元场景，让低空经济更好惠及民生、服务城市。

下一步，我们将持续发挥链主国企优势，推动重点项目早建成、早投用、早见效，促进项目之间相互支撑、协同赋能，加快形成自我循环、增值发展的产业生态，真正把项目“规划图”变成高质量发展“实景图”，为济南抢占低空经济新赛道、培育新质生产力作出更大贡献。

中国网记者：

创新是产业“根”与“魂”，贵院在推动“研学产用”深度融合、助力济南航空航天暨低空经济产业发展方面开展了哪些实践？人才培育有何特色？如何聚焦产业发展痛点开展关键技术攻关，发挥“研”的创新引领作用？对济南航空航天暨低空经济产业未来发展有哪些具体建议？

易洪：

在“研”方面：齐鲁空天信息研究院始终坚持“面向世界科技发展前沿、面向国家重大战略需求、面向国民经济主战场”的中国科学院定位，聘任近20位中国科学院空天信息创新研究院高水平科研管理专家担任部室领导，六个研究室均与中国科学院空天信息创新研究院已有的部室开展深度融合，奠定了济南市航空航天暨低空经济产业发展的人才技术基础；结合济南市创新发展需求，形成了商业航天、低空经济、网信体系三大科技发展方向。

在“学”方面：积极支持空天信息大学（筹）的建设，为主开展学科体系内涵规划、学院教学团队领军人才引培，直至多位高级职称学者、博士等直接选调至大学担任重要岗位和教学方向领头人，为大学的筹建做出了实质性的贡献。

在“产”方面：在济南建立中科卫星、中科星图、中科思尔等高科技企业，为科研成果向市场转化建立了桥头堡。

在“用”方面：将“北斗星动能”国家重点研发计划引入山东，与地方院校、企业共同开展“北斗+农业”、“北斗+物流”、“北斗+应急救援”、“北斗+文旅”、“北斗+智慧海洋”等方面的产业应用，形成了北斗高精度定位导航平台+9大应用的产业格局；在济南研制海哨系列等商业航天卫星雷达载荷，在满足国内需求的同时，已完成首颗出口卫星有效载荷的交付，目前在轨运行正常；大力开展低空经济领域的科技创新，研发的“数字低空飞行管理服务系统1.0”已在济南企业上线应用，提出的低空经济五大技术方向已得到科技部、中国科学院的专项经费支持，相关成果在国家重大活动中应用。

济南市高度重视科技人才引育，在安居保障、高层次人才引进及服务配套上持续发力，为人才提供人才公寓、租房购房与生活交通补贴等，对高层次人才给予专项资助与服务保障。依托政策优势，齐鲁空天信息研究院构建起“引得进、留得住、用得好”的泉城特色人才生态。

在上述政策的扶持下，齐鲁空天信息研究院培养了400余人、以硕博为主的高素质科研队伍，其中87%为山东籍子弟，中共党员170余名。在济南市专项经费的支持下，相关科研团队承担自主部署的科研项目、组织科研攻关、参与国家部委重大科研项目，快速实现了优秀学生向合格科技工作者的蜕变，多位员工获得了省市级各类人才称号。

在空天信息大学（筹）筹建伊始，依托中国科学院空天信息创新研究院既有的教学教师资源，与多家省市院校合作，开展硕博学生的联合培养，齐鲁空天信息研究院在济南提供招生、教学、实验、生活等条件，参与空天信息大学（筹）首批到岗教师培训，为空天信息大学（筹）做出了实质性的贡献。

这里我以济南市低空经济发展现状为例，来阐述下我的观点。

从低空经济发展的产业态势现状看，以广东（深圳/广州/珠海）为代表的无人机制造业方兴未艾，2025年中国整机出口民用无人航空飞行器高达495万架，与2024年比猛增122万架，处于国际绝对领先地位；北京依托中关村国家级科技开发区着力“科技+标准”，构建低空产业创新之都；上海注重“城市交通构建”，打造“低空经济创新示范区”；四川以“航空产业基础转化”为重点，打造低空经济西部制造中心。济南虽有产业基础，但在高端整机研产，核心技术装备配套等方面仍有短板，如飞控运管系统尚在试点，不能连线建面成体及跨域融通。

从“国家低空经济标准体系建设指南（2025年版）”分析，指南涵盖由低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全管理、应用场景等五类执行标准构成的低空经济标准体系结构，其中含国家标准、行业标准、编制中、拟研制标准，编制中、拟研制标准多达120余项，根据科学研究基本规律，遵循原理-技术-装备-系统-产品-标准-行业推广的路线图，这些拟研制标准的方向即为低空经济发展的技术短板。依托山东省门类齐全的制造业优势、环渤海地区的地理优势、低空经济产业发展态势，1/3是济南市可以有所作为的，指南为济南市在低空经济技术创新发展中的“研”指明了方向与发力点。在相关发力点重点布局可以使济南市在低空经济发展中快速位列国内第一阵营。

国家遥感标委会、光电标委会均依托中国科学院空天信息创新研究院开展工作，作为济南市低空经济创新发展的技术总体支撑单位，齐鲁空天信息研究院可以充分利用这些资源优势，结合数字地球、中国遥感卫星地面站、航空遥感大科学装置、可持续发展大数据国际研究中心的数据资源开展科技攻关，结合山东省制造业全产业链门类齐全的产业优势，形成“济南技术、山东应用、服务全国”的低空经济产业发展生态链。

面对“前有标兵、后有追兵”的局面，济南需找准定位、突出特色，打造具有山东特色的拳头产品，形成差异化发展态势，实现“领跑有标杆，并跑有特色，追赶有重点”的航空航天暨低空经济产业创新发展格局。同时，进一步强化创新平台建设、创新人才引育、科技型企业培育、创新要素保障及政策引领，以提升济南航空航天暨低空经济产业的辐射力和影响力，努力打造“全国航空航天制造新高地”、“北方低空经济融合应用引领区”。

山东商报记者：

围绕“低空+”跨界融合，贵公司自研技术如何精准赋能行业应用落地？具备哪些差异化竞争优势？与本地龙头企业、高校科研机构联动，有何务实举措破解产业链协同与场景规模化难题？

翟虎：

（一）自研技术精准赋能行业应用落地

博远视讯以“场景驱动技术，技术赋能场景”为核心理念，围绕公共安全、应急救援、生态环保、智慧城市等领域，打造了20余款自研低空载荷设备，形成覆盖“感知-分析-决策-执行”全流程的智能解决方案。

博远视讯有一个朴素的方法论：真正的技术创新，都是从一线客户的实际痛点出发，反复打磨而成的。

以燃气巡检为例，针对入户安检难、泄漏检测有盲区等痛点，自研无人机智能激光甲烷遥测技术，可在200米外穿透玻璃精准检测室内泄漏，精度达5ppm*m。目前已应用于济南能源集团、南京燃气公司等，检测效率提升50%，实现“让隐患无处遁形”。

（二）差异化竞争优势

博远的核心竞争力可以概括为三个词：全栈、深耕、协同。

全栈：具备“硬件+软件+算法”一体化研发能力，提供端到端解决方案。

深耕：聚焦公共安全、能源巡检、应急救援等垂直领域，深入行业流程，提供全流程服务。比如在燃气安检领域，我们不仅懂激光检测，更懂燃气公司的业务流程、管理痛点，能够提供“检测-分析-报告-处置”的全流程服务。

协同：融入产业生态，是大疆生态合作伙伴，并与山东大学等高校合作，形成“基础研究-技术开发-场景验证-产业推广”完整链条。

（三）破解产业链协同与场景规模化难题的务实举措

一是联合攻关，破解技术“卡脖子”难题。我们与山东大学共建“无人机及大数据联合实验室”，围绕基础设施检测、环境监测等方向开展联合攻关。目前，双方联合申报的“基于无人机载超声的基础设施结构病害检测技术”已获批国家重点研发计划，填补了国内相关领域空白。

二是联合试点，破解场景“落地难”难题。我们正在与济南能源集团对接，计划在城市燃气巡检、能源设施巡查等领域开展联合试点。我们提供技术和设备，他们提供场景和数据，双方共同打磨产品、迭代算法。这种“你出场景、我出技术”的合作模式，能够有效降低试错成本，加速技术成熟。

三是联合标准，破解行业“碎片化”难题。我们积极参与济南市低空经济顶层设计，协助有关部门制定标准规范。比如，我们正在进行低空经济应用场景申报，探索“政府开放场景、企业揭榜挂帅”的模式，让更多创新成果能够快速进入市场。

苏婷：

谢谢各位企业家及专家的精彩分享，也感谢各位媒体朋友的热情参与，同时特别感谢市发展改革委对本次见面会的大力支持。

今天的见面会，让我们真切感受到济南企业在航空航天与低空经济领域的聚力深耕与拔节生长——这是我市培育新质生产力、推动产业高质量发展的生动缩影，更是这座城市向新而行、向上攀登的铿锵足音。

从卫星载荷到火箭制造，从低空物流到公共服务场景，每一个突破背后，都凝聚着企业家们敢为人先的勇气与久久为功的坚守。济南的“天空之城”梦想，正一步步从蓝图走向现实。

衷心希望各位媒体朋友持续关注济南航空航天与低空经济产业的征途与远景，用笔尖定格创新脉动，以镜头讲好硬核故事，共同营造支持创新、拥抱蓝海的浓厚氛围。让我们携手，见证并记录这座城市在浩瀚苍穹与低空蓝海中书写的新篇章。

本场见面会到此结束，谢谢大家！

来源｜济南发布

编辑｜潘姣

责编｜郑富强

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原标题：《济南市“项目赋能强省会”企业家系列记者见面会——航空航天暨低空经济驱动产业升级专场图文实录》

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