FREELANDER神行者品牌首秀，五年六款新车冲向全球豪华新能源市场

3 月 31 日，上海黄浦江边的浦东美术馆，在雨夜之中，见证了又一个汽车新品牌的诞生。

当晚，FREELANDER神行者，在这里完成了从路虎的一款经典车型，升级为一个独立的豪华新能源品牌的首次亮相。

这一全新品牌由奇瑞与捷豹路虎合作推出，当晚全新平台宣告全球首发，它支持纯电、增程、插混三种动力形式，并携手华为乾崑、宁德时代、高通等顶尖伙伴，打造极具全球竞争力的豪华科技全地形SUV。

据介绍，FREELANDER神行者品牌计划5年推出6款车型，首款新车将在今年下半年中国首发。同时，2026年计划完成全国60城100店渠道发展目标。目前已完成全国首批50城超60家门店签约，豪华品牌经销商占比超 80%。

作为一款车型，FREELANDER神行者诞生于1997年，历史上，它曾蝉联五年欧洲SUV畅销榜冠军。它在公路和越野行驶中表现出色，但因风阻系数较高、油耗偏大‌，在燃油经济性要求日益严格的市场环境下，于2014年左右停产。如今，再以‌全新独立新能源品牌‌身份重启。

发布会当天，在奇瑞捷豹路虎常熟智造基地，最后一台燃油揽胜极光下线，也标志着这一合资车企正式告别燃油时代，全面迈入新能源赛道。

FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞

“FREELANDER神行者用All in的态度和决心，以全新构架来打造一个全新品牌，面向未来5-10年的全球化竞争，同时向世界证明：深度融合、独立运营的中国团队，完全有能力在全球范围内，打造一个顶级的豪华新能源品牌！”在发布会上，FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞将这一品牌的诞生，赋予开启合资车企3.0时代的意义，股东双方聚集各自的资源禀赋优势，捷豹路虎方面负责输出最核心的美学设计、豪华调性，中方主导整合全球顶尖的供应链和智能化资源，形成业界罕见的全球资源深度协同。

由路虎传奇设计师Phil Simmons操刀的首款概念车Concept 97也同时亮相。这款概念车提炼出经典三角窗等家族DNA并做科技化演绎，实现从 “新现代豪华” 到 “新科技豪华” 的设计进化。这一设计在同质化现象严重的新能源汽车市场中风格鲜明，有人对它一眼入魂，但也有人认为模样太丑。

首款概念车 Concept 97

“众口难调”，文飞对此回应称，每个人的审美并不相同，但在他看来，独特性和差异化是一个新品牌最好的“护城河”。