【最新】上海地铁双线进展来了！崇明线这条“主动脉”高速贯通！15号线“智能穿江”！

好消息！上海地铁15号线南延伸、22号线（崇明线）传来新进展啦，来看详情。

15号线南延伸工程

最新进展

近日，上海市轨道交通15号线南延伸工程土建1标西闸公路站～兰香湖路站（原紫光路站）区间下行线盾构顺利始发，该工程迈入两台数智盾构同步掘进的新阶段，数智赋能、智能穿江的“双龙过江”盛景如期展开。

线路介绍

上海轨道交通15号线南延伸工程途经奉贤区和闵行区，线路南起奉贤区望园路站，沿望园路、莲花南路走行，北止于已运营的15号线紫竹高新区站。分别设紫光路站、环城北路站、东方美谷大道站等4座车站及西闸公路预留站1座，其中望园路站与5号线换乘，线路全长10.26公里，采用全地下线敷设方式。

未来建成开通后，15号线南延伸将服务东方美谷产业园区、奉贤新城核心区及紫竹高新区等功能区，构建奉贤新城与主城区之间的快速联系通道，提升奉贤新城轨道交通服务能级和范围，引导和支撑新城沿线 TOD 发展，对强化奉贤新城南上海综合性节点城市功能，助力全面推进五个新城开发建设，达成建设“五个中心”的使命具有重要意义。

22号线（崇明线）

最新进展

近日，上海轨道交通22号线（崇明线）四电集成工程全面进入机电系统大干攻坚阶段。

✅电力“主动脉”高速贯通

环网供电系统作为能量输送主干，正沿隧道快速延伸。南、北港等关键区间的支架安装与电缆敷设攻坚战已取得决定性进展，供电网络日趋完整，为全线“带电”运行奠定坚实基础。

✅动力“心脏”稳健起搏

变电系统工程全面转入设备安装与调试高峰。金桥主所已具备功能，长兴岛、陈家镇主所的智能化设备安装就绪，各牵引降压混合所正加紧进行设备拼装与精密电气试验，确保每一座“能源心脏”健康有力、智慧高效。

✅牵引“生命线”精准架设

接触网系统施工已全面铺开，车辆段内支柱林立，正线区间内，汇流排与悬挂装置安装有序推进，一条为列车提供稳定动能的“生命线”正在成型。施工人员严格对标，确保毫米级精度，保障未来列车安全平稳运行。

✅中枢“耳目”加快觉醒

通信与信号系统作为运营指挥的“大脑”与“神经”，光电缆敷设基本完成，机房设备安装与配线工作全面启动。系统调试准备工作已就绪，即将进入深度调试阶段，旨在激活整条线路的智慧感知与快速响应能力。

✅环境“脉动”同步保障

区间风水电系统同步完善，消防、给排水管道与通风设备在隧道内陆续安装到位，动照系统施工如火如荼，为未来运营构建起安全、可靠的内部环境保障体系。

线路介绍

上海轨道交通22号线（崇明线）作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路，途经浦东新区、长兴岛和崇明岛，其建设将为崇明发展增添强劲动能。

全线共设8座车站6个工作井2座停车场，8座车站分别为：

金吉路站（换乘9号线）、申江路站（换乘12号线）、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站，全部为地下车站。

崇明线经长兴岛两次穿越长江，最终到达崇明本岛，是上海首条穿越长江的轨道交通线路，也是目前全国轨道交通越江隧道中区间距离最长的工程项目。

线路定位

22号线的定位是市域线，主打“少停快跑”，其设计时速可达120公里，远超上海多数时速80公里的市区线。

在崇明坐上22号线，通过换乘，30分钟到金桥，1小时能到人民广场。

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文章内容和配图来源：随申办综合自上海地铁shmetro等。转载和授权请联系原作者

原标题：《【最新】上海地铁双线进展来了！崇明线这条“主动脉”高速贯通！15号线“智能穿江”！》

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