发布新一代解决方案，华为乾崑智驾整车搭载量已突破170万辆

4月23日，华为乾崑智能汽车解决方案在北京举行华为乾崑技术大会，首发华为乾崑智驾®ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、AMS三合一舱内AI多模态感知系统等新一代解决方案。

据介绍，华为乾崑智驾®ADS 5采用WEWA 2.0架构，进化为面向自动驾驶的AI智能体。位于云端的世界模型首次引入“多智能体博弈”（Multi-Agent）机制，训练强度提升10倍；此外WEWA2.0架构将采用在线强化学习，实现“边生成、边学习、边验证”，训练效率可提升10倍。车端世界行为模型首次引入安全风险场理论，通过风险热力图实时决策，可将碰撞风险降低50%。WEWA2.0全面提升了复杂场景的应对能力和防御性驾驶能力，为迈向自动驾驶打下坚实基础。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志，发布行业首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统。从性能与安全角度看，确定性调度引擎借助灵衢总线等技术，可以降低车内信号30%时延，确保紧急Cut-In等低时延任务能及时执行。全链路安全模型和全维冗余架构，可确保数据的安全与系统的稳定。

全新升级的车位到车位3.0，可支持在更多非标场景下激活NCA功能。靳玉志表示，在充分测试验证之后，未来将有更多场景逐步开放。此外ADS 5通行效率、场景理解力将进一步提升，并持续打造10分钟乾崑智驾生活圈：预计到今年二季度，停车缴费服务将支持30万个停车场，超180万根充电桩可接入当行地图，全国超3000家洗车店可支持在线预约、人工代客洗车服务。

安全层面，ADS 5将在五维安全的基础上，加入“全时域安全”，升级至六维安全。在遭遇事故、落石等路况险情时，ADS 5可通过云端向附近搭载ADS的车辆发送预警，其他车主靠近险情路段时会收到安全提示；2025年首发的驾驶员失能辅助功能再升级：ADS 5可将驾驶员送到高速服务区或收费站等就近安全区域，方便失能驾驶员得到更及时的救助。

截至4月19日，华为乾崑智驾®ADS累计辅助驾驶里程已突破100亿公里。靳玉志表示，2026年预计再投入180亿元用于乾崑辅助驾驶系统的研发。即日起，华为乾崑辅助驾驶系统的累计辅助驾驶里程会在官网上实时刷新，让安全数据实时可见。

鸿蒙座舱HarmonySpace 6则将带来新一代舱内感知、新一代智能交互和新一代移动影音。

全新发布的AMS是行业唯一的舱内AI多模态感知系统，由摄像头、红外摄像头及高精度星闪传感器构成，结合AI感知算法，可实现全方位的精准动作感知和乘员监测，后排乘客因呼吸引发的胸腔起伏也将被感知，除了日常的安全预警，也可在事故中及时感知舱内乘员的生命体征，及时上报更精准的救援信息。

全新一代鸿蒙座舱小艺智能体，是行业首个实现全场景跨域交互的座舱智能体。全新升级MoLA 2.0架构，通过千亿级参数的多模态大模型，可进一步提升小艺智能体的理解、决策和执行能力。

此外，双17.2英寸蝶羽双联屏、LCoS双焦面AR-HUD、HUAWEI XPIXEL百万像素彩色智能大灯模组、HUAWEI XSCENELCoS车载投影光机等配置，进一步提升了影音与安全体验。

目前，华为乾崑已与超25个车型品牌、超50款车型展开合作。华为乾崑智驾整车搭载量已突破170万辆，“买车就买乾崑智驾”已成为许多用户选车的共识。靳玉志表示，面向未来，华为乾崑要定位于智能网联汽车的“电子螺丝钉”，把智能带入每一辆车，让出行更安全、生活更美好。