“五一”上海铁路计划增开临客超130对，重点站区通宵运营超5天

“五一”假期将至，上海各大交通枢纽将迎来新一轮大客流。

4月29日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市交通委获悉，根据预测，4月30日至5月6日，上海铁路预计到发总客流约859万人次，同比增长4.4%。其中，5月1日为发送高峰，预计发送旅客约80万人次；5月5日为到达高峰，预计到达旅客约76万人次。上海民航“两场”预计运送旅客总量约276万人次，同比增长1.35%。其中，出港高峰集中在4月30日和5月1日，到达高峰集中在5月5日和6日，客流量均在20万人以上。整体来看，特定时段“两场四站”等重点枢纽将呈现高位运行态势。

据市交通委介绍，假期期间，铁路夜间临客计划新增130.5对，同比增加15对，上海虹桥站、上海站、上海南站、上海松江站等重点铁路站区通宵运营时间均在5天以上。特别是在地铁正常营运结束后的凌晨1-3点时段，地面运力保障压力相对较大。

对此，市交通委会同相关部门、相关地区和单位进一步完善交通组织方案。上海地铁将在返程高峰等关键时段，对连接重点枢纽的轨道交通线路（如2、10、17号线等）缩短行车间隔，优化线路运力，毗邻枢纽的轨交线路（如1、2、10、17号线等）将结合铁路、民航的班次安排，在返程高峰的重点交通枢纽站实施定点加开方案，末班车延长至0点；9号线和市域机场线同步制定重点枢纽定点加开预案，全力保障返程客流夜间出行。

地面公交将对机场、火车站的始发线路，在原配车数基础上增配20%左右的应急运力，并充分做好与列车、航班末班车的衔接工作；5月5日、6日的0点至4点半，开设发往九亭、莘庄和商务区方向的3条定制公交，以缓解虹桥枢纽“五一”期间大客流疏运压力。

针对重点枢纽夜间“车难叫”痛点，市交通委已指导相关企业合理安排应急保障车源，制定针对重要枢纽站点的供应预案和运能保障措施。并在返程高峰期间，依托信息化手段，做好对驾驶员的引导与调度，灵活调节供需关系，全力满足旅客夜间出行需求。

澎湃新闻记者另从上海市闵行区获悉，为方便市民赴虹桥枢纽接送旅客，闵行区交通委统筹枢纽周边社会停车场资源，推出系列便民停车举措。5月1日至5月5日，虹桥枢纽周边2公里内虹桥天街、虹桥绿谷、虹桥新天地、虹桥汇、正荣中心5家商业和办公体停车场，共计2900个停车位，每日21时至次日6时将开放2小时免费泊位。其中，5月3日至5月5日返程客流高峰期间，虹桥汇进一步优化服务，每日18时至次日6时实行全时段免费停放，专门提供1000个蓄车泊位作为网约车临时蓄车场。各大网约车平台同步发布蓄车场指引，引导司机有序入场候单，有效减少网约车占道候单、路面扎堆聚集等情况，进一步疏解枢纽核心区通行压力。