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南昌汽车以旧换新3个月带动消费42亿元
南昌汽车以旧换新3个月带动消费42亿元
省内其他设区市消费者和选购新能源车占比均超六成
汽车大宗消费是拉动内需、激活市场活力的重要抓手。今年以来,南昌市持续加码汽车消费扶持政策,稳步推进汽车以旧换新工作,联动开展“车购洪城”专项补贴活动,多重利好政策叠加发力,有效激活汽车消费潜力,拉动全域消费增长,加速推动汽车消费绿色升级,全市汽车市场呈现供需两旺、持续升温的良好态势。
为持续做好汽车大宗消费促进工作,满足市民车辆焕新需求,今年1月24日以来,市县两级联动开展两轮“车购洪城”汽车补贴活动。两轮活动直接带动汽车消费42亿元,政策拉动比达1:73。目前,本轮汽车补贴资金已全部兑付完毕,政策杠杆作用充分释放,为全市消费市场回暖提质注入强劲动能。
政策红利持续释放,市场体感直观可见。在零跑汽车迎宾大道5S总店,汽车消费的火热氛围扑面而来。展厅内灯光明亮、布局规整,多款主力车型整齐陈列,车身外观、智能内饰全面展示,吸引不少市民进店看车、比价选购。前来咨询政策、体验实车、预约试驾的消费者络绎不绝,销售人员耐心讲解车型配置、购车优惠以及以旧换新、多级补贴叠加政策。不少市民近距离体验座舱空间、智能配置,详细了解置换流程与优惠力度,洽谈、下单氛围浓厚。
“依托以旧换新政策,消费者购车成本明显下降,市场购买力被充分释放。”零跑汽车门店负责人宋玉鹏告诉记者,购车政策组合拳落地后,门店客流量、咨询量、试驾量环比大幅攀升,市场热度远超往年同期。截至目前,该门店销量已达到170台。
一系列惠民补贴政策落地,不仅盘活本地汽车消费,更凸显南昌区域消费辐射力。数据显示,本次补贴申报人群中,本市消费者占比27.6%,省内其他设区市消费者占比63.6%,省外消费者占比8.8%,汽车消费虹吸效应凸显。2026年,南昌汽车以旧换新补贴申报金额占全省比重达50%,较2025年提升15个百分点,充分说明省会城市汽车消费集聚力、辐射力不断增强,有效引导省内消费资源向南昌汇聚。
在差异化补贴政策引导下,汽车消费结构加速优化,绿色转型步伐持续加快。我市对同价位新能源车型增设千元专项补贴,打造新能源购车“绿色溢价”,积极引导市民绿色出行、低碳消费。从补贴车辆结构来看,新能源汽车占比63.5%,燃油车占比36.5%,车市“新强油弱”发展格局愈发明显。
消费价格维度上,全市购车需求呈现稳定“双峰”特征,7万至15万元刚需车型、21万至27万元中高端车型成为消费主力,占比分别达到44%、20%。经济型车型稳住大众刚需底盘,高端智能新能源车型带动消费升级,反映出当前消费者既看重高性价比,也愈发追求智能化、高品质驾乘体验。
下一步,南昌将持续聚焦大宗消费提振,不断优化汽车消费扶持举措,加大汽车以旧换新推广力度,完善汽车消费配套服务,持续释放绿色、智能、升级类消费潜力,以汽车消费提质扩容,助力全市商贸经济高质量发展。
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