澎湃漫评｜车企“锁电”锁不住用户信任

车企“锁电”锁不住用户信任

近日，新能源汽车OTA（远程升级）锁电问题再度引发关注，针对网传“被约谈名单”，多家车企纷纷辟谣。不过，锁电问题长期是汽车消费领域的投诉热点，早在2023年就曾被中消协“点名”；去年2月，工业和信息化部、市场监管总局曾联合发文，规范汽车生产企业OTA升级活动。

“锁电”是指一些新能源车企在未告知消费者情况下，通过远程升级系统对车辆的充电功率、放电功率或电池容量进行限制，导致车辆充电速度下降、动力减弱、续航缩短。这样的小动作看似“为你好”，却涉嫌侵犯用户权益。

道理很简单，续航缩水、充电变慢难道不影响用户体验吗？车企的锁电行为，相当于给自己留了一个远程操控的“后门”，让消费者的安全感大打折扣。车企切莫因噎废食、顾此失彼，电可以被“锁”住，用户的信任和对产品的信心不能被锁住。（图/蒋立冬 文/王磊）