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广州陈田:再见,汽配圈的“华强北”

故事
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Vol. 479
事实上,一个亟待发展的城市新区注定容不下一个以二手拆车件闻名的配件市场。陈田汽配城的「消失」,已经被按下了快进键,注定不可逆。
陈田村,原只是广州白云区的一个普通城中村。如果不是与汽车配件扯上关系,它的拆迁过程或许不会如此的引人瞩目。


「传说拿一把钥匙走进陈田,这里的维修师傅能组装出一辆车。」尽管这个传说有些夸大其词,却从侧面印证了陈田村的汽车配件之全。对于这个全国最牛的汽配城来说,顶级如兰博基尼,法拉利,稀有的汽车配件从世界各地被运送至此,等待新生。

坊间传闻称,一位特斯拉车主,由于汽车电池组出现故障,没有走官方索赔,而是直接将车开到神奇的陈田。经过一夜的时间,「陈田科学家」将特斯拉完美修复。

2019年,留给陈田汽配城的时间已经不多了。
汽配圈的「华强北」




谢军慧(老三)还没走到店里,微信上资讯配件的消息便不断弹出。老三是湖南衡阳人,2004年来到汽配城。秉着老乡带老乡的理念,初入行的老三最初也是在亲戚家的汽配店帮忙。他将自己称为陈田村的第三代汽配人,而与他一街之隔的弟弟则是第五代。

几个月前,老三也将自己的配件仓库从陈田村周围搬到二十公里外的石湖。他想起以前,电商还没那么发达的时候,他的客户往往跨越大半个中国来参观自己的仓库,以此来证明他在陈田村的实力。
下午,老三将一个本田的车头发往江门的修理厂与一辆事故车进行拼接。这天晚上,他照例忙到九点多,而对面的物流依然灯火通明,一辆整车正在被打包发往武汉。关于搬迁,老三还没想好去哪里,或许他会停下来重新思考一下,直到尘埃落定的那一天,在一个新的地方重新开始。

红运来汽配的陈老板一家已经在花都预定了一个铺位,说起离开陈田,陈阿姨非常不舍。十年来,她和丈夫用这家小小地档口,养大了三个小孩,并且都学有所成。
「大女儿读大学的时候,那时候这间店才刚刚起步,那是时候给她生活费才几百块。老二读大学的时候,生意才好了起来,生活费一个月也涨到了1500元。」

老三告诉我们,陈田汽配城的最后搬离日期为5月20日。6月,陈田村将会慢慢被夷为平地。对于他自己而言,陈田汽配城见证了他一生中最为青春的年华。尽管陈田汽配城消失了,但是只要他们这群陈田汽配人在,总有一天,这群人会再次建立新的汽配王国。
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