长峙：盐碱地上成就城市理想生活样板

上午8时许，市民翁文驾车驶上新城大桥，跟随密集的车流，再次来到长峙岛看房。32岁的翁文是个“刚需”，连日来辗转在长峙岛各大楼盘间——他已决心定居岛上。

一幢幢拔地而起高楼，四通八达的沥青马路，郁郁葱葱的景观绿化……一一掠过翁文的眼帘。

这座悬水小岛10多年间迅速崛起，从一个各项生活配套相对单一的小岛，变成舟山不可多得的理想生活样本区域。岛上的诗意生活，徐徐展开。

一水之隔，两个世界

几分钟后，翁文在长峙西路碰到了长峙岛原住民何永存，两人闲聊起来。

“大桥未通前，长峙岛和舟山本岛几乎是两个世界。”在土生土长的长峙岛人何永存眼里，新城大桥的建成便是这座昔日悬水小岛居民通往“城市”的“门票”。那时和他一样的年轻人都向往着对岸的城市生活。

长峙岛位于舟山本岛南隅，与本岛仅一水之隔。没大桥，再近，也只能靠舟楫往来，费时更费力。对何永存来说，昔日进城的艰辛自然难以忘却。“别看只隔一道仅三四百米宽的海面，隔岸都能聊天。但遇上台风、大雾等船开不了的日子，只能‘望洋兴叹’。”

岛上物资有限，曾经的王家墩渡口是岛上居民进出岛的要道，有着300多年的历史。居民靠乘船过海到定海惠民桥菜场采购商品、走亲访友。

上世纪70年代前，渡船是摇橹小舢板，能坐10人左右。后来有了机帆船，能坐的人多了些，船票1元钱。那时没手机，遇上叫不应的话，就在岸上点把火，对面船员看到就会开过来接他们。这种“烽火传信”的方式，何永存至今记忆犹新。

2006年，投资亿元、全长1437米的新城大桥通车，从此改变了长峙岛人的命运。

一桥相连，改变一座岛

下午6时左右，吃完晚饭，50岁的叶芬从家中红梅海苑慢慢踱步到如心广场，一条崭新的欧式风情街区映入眼帘，让她仿佛置身国外小镇。“以前这里是一片盐碱地，现已是整个岛的商业中心了。”

几十年前，岛上居民以农业、晒盐、渔业为主。居民每天起早贪黑、风吹日晒，日子却仍过得紧巴巴。叶芬笑言，以前有句老话“长峙王家墩，草屋瓦墙门”，村里光棍一抓一大把。

如今，一座座高楼大厦在这片盐碱地上拔地而起，岛上还建起了休闲旅游区、商业中心、景观绿化工程、高尚居住社区等，各种品牌商业业态不断进驻。

几年前，村里拆迁，叶芬一家分到3套房子，还在家门口的楼盘里当保洁，一个月收入2600元。“阿拉从‘乡巴佬’变成了别人眼中的‘暴发户’。”

小岛的发展，同时也给岛上居民带来更多的就业机会。

生活之上的“精神家园”

粉墙黛瓦，亭阁轩榭，假山池塘……经过这座被誉为“最美中式学校”的舟山绿城育华（国际）学校，临城街道马鞍村村委会主任朱永飞感慨万千：“以前岛上的孩子都向往定海的学校，现在这里有了全市屈指可数的好学校。”

“现在岛上的孩子，根本不用为上不了好学校烦恼。”相比之下，何永存觉得女儿赶上了好时候。

如今，浙江海洋大学、舟山绿城育华香芸幼儿园、舟山绿城育华（国际）学校、南海实验学校长峙校区等学校相继落户，长峙岛以高品质教育资源为依托，营造起以教育为主题的学乐生活氛围。在这里，具备幼儿、小学、高中、大学、成年及老年教育，从儿童到老人，实现“全龄学乐”，让每个生活在这里的人都能享受到随心学习、随时学习带来的乐趣，成就理想生活配套之上的“精神家园”。

一站包罗，引更多城里人

从新城的桂花城坐上106路公交车到长峙岛，仅20多分钟时间，於信协夫妻俩就到达了岛上。

“你看这个广场多宽阔，环境又好，平常跳跳舞什么的都蛮好。”走在如心广场上，於信协老人满心欢喜。在这里，便利店、早餐店、书店、水果店一应俱全，还有影城、健身会所等。“偶尔也能跟老伴来赶赶时髦，看场电影。”另一边已经开放的香樟湖广场，拥有着一条开满书店、药房、银行的欧式步行街，并且引入了玫瑰园酒店、高佳庄海鲜酒楼等。

走累了，老人走进位于广场边的颐乐学院大厅，在休闲区落座，边喝着茶边看老伴学跳舞。这是一个多功能大厅，边上还有不少人在看书。除了跳舞，这里还可以参加各种课程，诗歌与朗诵、军鼓、太极拳等等，都适合老年人。

他们在这里买了房子，年底就可以住进来了。“对老年人来说，这里方便啊，‘家门口’什么都有，像极了现实版的‘乌托邦’。”对即将到来的岛上生活，於信协充满了期待，“以后还有近在‘家门口’的医院，看病都能在岛上解决。”

去年6月，长峙岛医院项目正式签约，不久的将来，在岛上，将出现一家高标准、高品质、具有自身特色的医院，不仅可以作为整个岛的医疗配套，更是对舟山现有医疗资源的补充。

如此美好的生活，吸引着城市高净值人群工作于此、安家于此。 2008年底，岛上的常住人口仅4000多人，这几年整体入住率日益提升，预计到2020年底，长峙岛整体交付将达到近6000户，人口将达到3万。

重构岛上生活“引力”

岛上生活愈发精彩纷呈的同时，岛外建设也在紧锣密鼓地筹备中。

站在新城大桥复线施工现场，新城公路与运输管理局工程部副部长施文尧看着工人正有条不紊忙碌：划设交通标线、调试大桥设备、路面修整……“复线施工已基本结束。桥梁的灯光调试、交通标线划设等附属施工也在紧张推进。 ”

预计9月，这条全长约1.8公里，主线设计时速60公里，工程总投资约4.3亿元的复线将全线通车。

“以后的长峙岛可以说是四通八达。”在市自然资源与规划局新城分局工作人员高颖手中的长峙岛规划图上，两条清晰的标线分别将长峙与小干岛、甬东相连，“目前，小干-长峙大桥今年将动工，甬东至长峙大桥也已完成了规划。”

另外，全长约28.8公里、总投资金额约为72.3亿元的临城—长峙—小干—鲁家峙—朱家尖（东港）段公路工程也已在规划中。

届时，不仅可形成一条串联长峙、小干、鲁家峙、朱家尖岛的快速交通通道和海上景观通道，同时，可与在建百里滨海大道共同构筑串联定海连接甬舟高速的对外出行通道和南部景观大道，对加强南部诸岛交通联系，使海天大道更加通畅，实现南部诸岛产城融合发展，加快推进新区海上花园城和浙江自由贸易试验区建设均具有重要意义。

岛屿名片

长峙岛位于定海城区东南7.3公里处，与舟山岛岸距350米，南与岙山岸距600米。陆域面积6.3平方公里，海岸线长13.82公里，岛呈西北东南走向，西北部有一山，形狭长，与舟山岛一水之隔，形成对峙，称长峙山，长峙也因此得名。

2001年7月并入临城街道。岛内有3个行政村，2008年底，有居民1951户，常住人口4589人。长峙岛地势平坦，有利于成片开发，形成规模效应。其中可建设陆域面积约440公顷，总建设面积400多万平方米，规划人口5万人。

作者：舟山晚报记者朱丽媛 通讯员 包健桦