上汽集团王晓秋：不出海就出局，今年欧洲目标销量40万辆

6月26日下午，上海汽车集团股份有限公司（上汽集团，600104）召开2025年年度股东会。上汽集团董事长王晓秋在会上表示，2025年中国汽车产业保持增长态势，但市场竞争深度内卷、外部环境挑战加大。在这样的环境下，上汽集团取得了“筑底企稳基本实现、回升提速态势渐显”的初步成效。

他介绍，2025年，上汽集团全面深化改革，不断优化战略业务布局。一是加快自主品牌整车业务发展。通过调整公司组织机构，深入推进乘用车公司业务的一体化管理，并对商用车业务实施扁平化管理，压缩管理层级和决策链条，提高市场响应速度。

二是推动关键核心技术产业化落地。聚焦智能电动化新赛道，公司第六代DMH混动技术、“恒星”超级增程技术、第二代半固态电池、“银河”智能车全栈3.0架构、整车中央协调运动控制平台（VMC）2.0等汽车行业领先技术实现量产应用。

三是巩固提升产业链综合竞争优势。进一步提升资源配置效率，加快全固态电池、一体化智能底盘等技术的产业化发展；支持推进国际物流全链能力建设；支持公司深化产融结合，围绕主业搭建和完善产投联动平台。

值得一提的是，上汽集团扎实推进“瘦身健体”实现经营提质，年内通过狠抓零售，公司库存持续下降。王晓秋强调，2025年，以零售口径统计，上汽集团依旧是中国汽车企业中的销量第一。

数据显示，上汽集团2025年全年实现整车销售450.7万辆，同比增长12.3%，市场占有率13.1%，同比上升0.3个百分点；其中，自主品牌销量达到292.8万辆，同比增长21.6%，占公司整体销量的比重达到65%，同比提升约5个百分点；新能源车销售164.3万辆，同比增长33.1%，高于全国新能源车市场平均增速近5个百分点；出口及海外市场销售107.1万辆，同比增长3.1%。

展望2026年，国内市场竞争加剧、国际贸易壁垒高企等因素的影响下，汽车行业结构性压力和阶段性矛盾逐步显现，王晓秋指出，上汽集团将强化整车龙头牵引，推动自主品牌实现向上突破，进一步凸显主力军作用；加快合资品牌智电转型，进一步巩固市场地位。

“不出海，就出局。”王晓秋强调，上汽集团要继续巩固在海外市场的优势，同时他也坦言，车企在海外市场面临着政治因素、贸易壁垒的挑战，尤其是上汽集团这样“跑得快”的先行者，更容易受到惩罚性关税等影响，为了应对外部挑战，上汽也在积极筹备各方面的准备工作。

他透露，上汽集团今年在欧洲市场的销量目标是40万辆，其西班牙工厂的建设工作也在稳步推进。

据新华社此前报道，上汽集团将在西班牙加利西亚建设其在欧洲的首家电动汽车工厂。工厂将于2027年开工建设，目标是在2028年年底前投入运营。

此外，王晓秋还提及，上汽集团将坚持治理增效，努力提升公司价值。进一步加大现金分红力度，规范用好已回购股份，持续回报股东，不断提升公司的投资价值。

财报显示，上汽集团去年实现合并营业总收入6562.4亿元，同比增长4.6%，归属于上市公司股东的净利润101.1亿元，同比增长506.5%。