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奔驰二季度在华交付超11万辆 油电双线攻势蓄力下半程
澎湃新闻 综合报道
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7月8日,奔驰发布2026年第二季度中国市场运营业绩。面对豪华车市场结构性调整、主力车型周期性迭代等多重行业压力,品牌携手经销商主动调整业务重心、优化产品供给,期内在华累计交付乘用车及轻型商务车超11万辆,巩固了在核心豪华细分市场的领先地位。

2026年4月26日,2026北京国际汽车展览会,奔驰汽车展台上的纯电GLCSUV。视觉中国 图
细分市场层面,奔驰持续领跑40万元级及以上核心豪华市场与百万元级高端豪华市场。AMG品牌稳居高性能车细分首位,S级轿车家族(含梅赛德斯-迈巴赫S级)保持高端豪华轿车销量领先,迈巴赫GLS、AMG GLC 43等高端车型实现同比双位数增长。本土化产品表现稳健,长轴距GLC SUV上半年位列BBA同级细分市场第一,同时登顶5月合资豪华中型SUV保值率榜单;北京奔驰也在2025年合资厂商三年保值率排名中位居首位。
面向下半年,奔驰将开启产品与技术双线升级。燃油车阵营中,新一代S级、迈巴赫S级及国产长轴距GLE等重磅车型将于年内上市,同步搭载高阶智能驾驶与AI赋能座舱;纯电赛道上,基于MB.EA架构的纯电GLC已启动交付,全新纯电MPV VLE也将年内发布,补全纯电产品矩阵。
与此同时,奔驰“油电同智”策略加速落地,城区领航辅助驾驶已实现全国覆盖,未来6-12个月内智驾与AI座舱功能将覆盖多数产品序列,并保持季度级OTA迭代节奏。渠道数字化工具与品牌体验活动同步推进,持续强化客户直连。
责任编辑:周纯粼
图片编辑:张颖
校对:张艳
澎湃新闻报料:021-962866
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