肇庆，货通天下！

轮胎货柜从四会港快速验放后，一路直通深圳盐田港，销往90多个国家和地区；

建材、农副产品从三榕港登船，18小时直达深圳蛇口出海……

△三榕港以及西江“黄金水道”（肇庆发布特约摄影师 梁亮 摄）

今年以来，肇庆外贸企业、制造企业感受到内河物流越来越便利。

【高效】

现在的肇庆外贸码头，

已经实现“组合港、一港通”全覆盖，

与广州南沙、深圳盐田、

深圳蛇口等大湾区核心海港互联互通，

让企业在肇庆就能一站式完成报关、

查验、放行。

今年5月，“肇庆三榕—深圳蛇口”内外贸同船航线首航，桂皮、釉面砖等货品一起装船出发。新航线实行“内外贸同船、分区堆存、分类监管”新模式，全程只要18小时。这条航线不仅服务肇庆，还辐射到梧州、柳州等西江沿线城市，让内陆货物借道大湾区港口走向全球。

△货轮行驶在西江肇庆段。肇庆市融媒体中心记者 吴勇强 摄

【低碳】

港铁联动、

绿色运输同步提质增效。

作为全省特色内河多式联运示范节点，

三榕港与肇庆铁路站场持续深化协作，

今年已完成铁水联运489标准箱。

同时，肇庆大力推进“公转水”“公转铁”

运输结构调整，

上半年完成水路运输总周转量49.2亿吨公里，

持续推动大宗货物低碳、集约运输。

△西江肇庆段。陈彦成 摄

【升级】

港口硬件能级迭代升级，

通江达海枢纽骨架全面拉开。

今年以来，封开长岗、德庆悦城、

新基湾三大码头相继通过验收。

随着新码头投运，

肇庆港年吞吐量已突破7500万吨，

逐步形成“5+N”现代化港口布局，

远期吞吐能力有望突破亿吨。

△新基湾码头。图源 肇庆新区发布

【改革】

肇庆数字化改革持续领跑，

不断创优口岸营商环境，

落地多项全省、全国首创举措。

全国首份报关单自助打印、四会港无人值守自动化过磅、高要港数智化内外贸分流管控等改革落地见效，叠加省内首票内河运费扣减、船舶不停航转籍等便利举措，构建起智能、高效、便捷的现代口岸服务体系。

△肇庆高要港。伍坚朋 摄

未来，

肇庆将持续完善江海联运、

铁水联运通道，

加快智慧港口建设，

推动物流通道优势转化为产业发展优势，

以通江达海的现代物流网络，

全力支撑肇庆制造业高质量发展。

来 源：肇庆发布综合自肇庆交通运输、西江日报（记者 陆志锋 通讯员 冯洁敏）

编 辑：莫莎