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历时四年!宁德时代海外最大生产基地启动试生产

澎湃新闻记者 贺梨萍
2026-09-22 22:45
来源:澎湃新闻
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9月22日,宁德时代(300750.SZ/03750.HK)位于匈牙利德布勒森的新建电芯工厂正式启动试生产。据该公司披露,此前已完成启动试生产所需的各项前置条件,本轮试生产旨在对生产设备及制造工艺进行调试、优化和验证,为后续正式量产做好准备。

这座规划总产能100GWh的工厂,是宁德时代在欧洲布局的最大制造基地,也是其全球化棋局中分量最重的一子。工厂的启动试生产,标志着这家全球动力电池龙头的欧洲本地化制造布局完成关键进阶,其海外最大生产基地正加速从建设期迈向规模化产出。

德布勒森工厂是宁德时代在欧洲布局的第二座电池工厂,也是其全球化战略的核心一环。项目于2022年8月正式官宣落地,总投资约73.4亿欧元,占地221公顷,规划总产能100GWh,待全部设施建成投产后将成为宁德时代在中国以外规模最大的动力电池制造基地。

工厂选址德布勒森南部工业园区,彼时宁德时代给出的节奏是“首栋厂房年内破土动工”。一个月后,宁德时代与德布勒森市签署预购地协议,项目正式启动。但“欧洲心脏”的建厂之路远比图纸复杂。

首座电芯厂房于2023年夏季开工建设,2026年春季完成先进生产设备的进驻安装,同年8月取得厂房使用许可及综合污染防治与控制(IPPC)许可,补齐全部法定前置条件后按期启动试生产。

这也就意味着,从宣布建厂到电芯落地,宁德时代用了整整四年。在此之前,该厂区自2024年秋季起已先行开展电池模组生产,截至目前累计产量已达53.7万套。

作为宁德时代深度嵌入欧洲汽车工业体系的战略性制造枢纽,德布勒森工厂将就近服务梅赛德斯-奔驰、宝马、Stellantis、大众等多家欧洲主流头部车企。值得关注的是,近年来这些车企已在匈牙利布局了可观的电动汽车产能,而欧洲正处于乘用车电动化渗透率突破20%后的加速爬坡期,对就近配套、快速响应的动力电池供给需求持续攀升。

与此同时,欧盟《新电池法》全面落地,碳足迹全生命周期追溯、本地化产能占比、原材料合规溯源等监管要求不断升级,属地化研产销一体化布局已成为动力电池企业深度融入欧洲产业链的核心前提。

据悉,德布勒森工厂搭载宁德时代最新一代高柔性、高自动化智能制造产线,可兼容多技术路线、多尺寸规格电芯的快速切换生产,精准匹配欧洲车企不同车型平台的差异化需求,既是中国动力电池制造能力向海外的体系化输出,也是对欧洲新能源产业供给能力的有效补位。

从全球布局看,宁德时代正以“自建+合资+技术授权”模式加速海外产能建设。其首个海外工厂德国图林根基地已于2023年初投运并于2025年首次实现年度盈利;与Stellantis合资的西班牙萨拉戈萨工厂规划50GWh,瞄准西欧市场;印尼电池产业链项目依托当地镍矿资源构建“镍矿-正极-电池”闭环。

    责任编辑:郑景昕
    图片编辑:李晶昀
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