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与“拦门沙”斗争半个世纪,打开黄金水道之门
长江口12.5米深水航道贯通,10万吨巨轮乘潮入江,年直接效益超200亿、间接拉动超2000亿。这背后是航道人与“拦门沙”半个世纪的较量。
责任编辑:李闻莺
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