尊界就“三部门联合调查”发声明：积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组

15日晚，尊界汽车发布声明：

10月15日，工信部等三部门发布了联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题的通报。我们积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组的工作，坚决维护消费者合法权益，坚决维护新能源汽车产业发展大局。

此前报道：

据工信部15日晚消息，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。

此前10月8日，懂车帝发布测试视频，实测3台全新尊界V800，称在100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架全部被踩断。

“尊界V800刹车踏板支架断裂”冲上热搜第一。

10月8日，尊界汽车发布《关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明》：

制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。

尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。

用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。

同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。

针对制动踏板争议，10月13日，《每日经济新闻》记者从知情人士处拿到了一份尊界汽车将向用户提供的《尊界V800制动踏板检测情况说明》（以下简称《情况说明》）。

该《情况说明》显示，2026年10月11日，国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验，尊界V800符合行标QC/T 788-2018要求(纵向力1500N，位移量<5mm)，并做加严检验至纵向力3000n后，未出现裂纹和损坏。

“这份说明是江淮与华为联合国家认可的第三方权威检测机构对尊界V800制动踏板进行检验的结果说明，今日开始会陆续跟用户进行沟通和解释。”该知情人士称，因为用户很多担心，尊界汽车进行了相关测试，尊界V800的制动系统肯定是远高于国家标准的。

原标题：《尊界就“三部门联合调查”发声明：积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组》

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