SpaceX三季度营收大增1.6倍，马斯克称与特斯拉合并是“好主意”

商业航天巨头SpaceX第三季度营收大增161%，马斯克看好公司与特斯拉合并。

当地时间10月20日，SpaceX公布的2026年第三季度财报显示，公司报告期间营收145.75亿美元，同比大增161%，高于市场预期的127亿美元；营业利润27.91亿美元，上年同期为亏损2.73亿美元；净利润44亿美元，调整后每股收益0.45美元，高于市场预期的0.13美元。

SpaceX的首席财务官布雷特·约翰森（Bret Johnsen）表示，公司的“连接”业务以及“超级智能”业务出现明显拐点，推动营收实现显著增长：“我们领先的火箭发射能力、Starlink（星链）带来的经常性收入，以及超级智能基础设施的大幅拓展，这些因素共同作用，持续推动着显著的经营杠杆效应。”

SpaceX第三季度业绩概要。来源：财报

值得注意的是，在资本支出方面，SpaceX第三季度的资本支出达到195.93亿美元，其中164.44亿美元用于投入AI。公司上年同期的资本支出为68.80亿美元。

整体来看，这是一份令市场惊喜的财报。20日当天，SpaceX（Nasdaq：SPCX）股价跌0.11%收于每股147.79美元，总市值2.01万亿美元。财报发布后，公司盘后股价短暂走低，随后一路大涨超8%。

马斯克：特斯拉与SpaceX合并是一个“好主意”

关于未来业绩展望，约翰森在财报电话会上表示，预计公司2027年第一季度营收将达到330亿至370亿美元，远超分析师平均预期的222亿美元。约翰森将这一预期归因于“未来六个月计算业务合同储备的可见性提高”。

公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）则在电话会上指出，综合基础设施、云计算合同，以及Grok系列AI模型和相关产品的付费用户收入，到明年年底，公司的年度经常性收入（ARR）将达到5000亿至1万亿美元。

而对于SpaceX和特斯拉的合并可能性，马斯克称两家公司的合并将是一个“好主意”，并透露双方董事会均已“应股东要求”成立特别委员会，以讨论合并事宜。由于马斯克是“利益冲突方”，所以不能参与讨论。

马斯克表示：“我确实认为合并这两家公司大有好处，我们基本上正处于超级智能奇点，且双方合作能收获很多。”

不过，马斯克指出，归根到底，两家公司的合并要获得股东支持：“（在特斯拉方面）公司需要获得全部已发行股票50%的赞成票——不仅仅是参与投票的股东，而是所有股东，这是一个相当高的门槛。”

AI业务已成SpaceX规模最大的业务板块

分业务来看，SpaceX的业务划分为三大板块：太空（火箭发射业务）、网络连接（以星链Starlink项目为主）和超级智能（即AI业务）。

其中，超级智能业务已成为公司规模最大的业务板块，该业务第三季度的营收从上年同期的8.13亿美元跃升至75.6亿美元，增长至上年同期的9倍以上，高于市场预期的64.7亿美元。

今年早些时候，SpaceX收购了马斯克旗下AI实验室xAI，大举进军AI领域。此后，公司迅速拓展相关业务，将算力出租给谷歌、Anthropic等企业。

马斯克表示，SpaceX的目标是“以远超其他任何公司的速度部署电力和冷却基础设施”。第三季度，SpaceX还完成了以600亿美元收购AI编程初创公司Cursor的交易。

同时，SpaceX正在与合作伙伴特斯拉和英特尔共同开发AI芯片，生产地点是计划建于得克萨斯州的Terafab工厂。马斯克表示，公司目标是在2028年第三季度实现AI芯片的“量产”。

第三季度，连接业务的营收同比增长69%，从上年同期的31亿美元增至52.5亿美元，高于市场预期的48.4亿美元。其中，星链消费者用户贡献营收31.2亿美元，政府和企业客户贡献营收21.3亿美元。

相比之下，SpaceX的太空业务当季仅实现小幅增长，营收从上年同期的16.7亿美元增至17.7亿美元。

目前，连接业务仍是SpaceX营业利润主要来源。第三季度，连接业务的营业利润增至23.7亿美元，约为上年同期的两倍；AI业务则扭亏为盈，实现营业利润4.31亿美元；航天业务亏损700万美元。