中国海油前三季度净利1191亿元，业绩会回应资产减值原因

中国海油（600938.SH/00883.HK）10月30日披露的财报显示，前三季度，其未经审计的油气销售收入为3053.5亿元，同比上升19.5%；实现归属于母公司股东的净利润为1191.2亿元，同比增长16.8%。其中，第三季度的归母净利润为333.0亿元，同比增2.7%。

财务报表显示，中国海油今年前三季度的资产减值损失逾72亿元，较上年同期大幅增长。对比半年报，减值发生在第三季度。

澎湃新闻注意到，在业绩发布后举行的电话会上，多位投资者就减值原因提问。中国海油方面对此回应称，因个别海外资产受到相关因素的影响，其经营环境发生了变化，相关的生产销售安排也进行了调整，导致预计未来可创造的净现金流量低于原来预计的金额，出现了减值迹象。“公司根据会计准则的规定，按照公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值孰高的原则，对资产可回收金额进行了估算，并请第三方进行了评估，按照可回收金额和资产账面价值的差额，计提了资产减值。”

对于“减值在第三季度是否已比较充分、第四季度是否仍存减值可能”的投资者提问，中国海油称，会到年末时点上严格按照会计准则的要求进行判断。“未来公司将持续严格按照会计准则的规定，结合油价的变化，生产经营安排等多种因素，定期评估资产状况，并进行相应的财务处理。”

前三季度，中国海油的油气净产量达593.7百万桶油当量，同比增长2.7%，创历史同期新高。该公司在业绩会上称，仍维持780-800百万桶油当量的年度产量目标不变。

前三季度，中国海油的桶油主要成本为30.57美元/桶油当量，同比上升。相关负责人在业绩会上解释称，变动的主要原因是人民币对美元升值、油价上涨带来的税金增加，以及不同油田产量变化带来的综合影响。“剔除税金、汇率等因素影响，公司的成本依然是有效管控的。”

针对“深海一号”的最新情况，中国海油相关负责人在业绩会上表示，“陵水17－2平台的复产工作正在积极有序推进过程中，预计将在第四季度复产。目前看来对全年产量的影响较小。”

勘探方面，中国海油前三季度共获得5个新发现，成功评价23个含油气构造。其中，渤中8-3南和惠州21-8持续扩大储量规模，有望成为大中型油气田。