国铁吉讯:高铁WiFi己具备无缝切换至5G网络的技术条件

澎湃新闻

2019-06-06 18:54

字号
​​6月6日,工信部向中国移动、中国联通、中国电信和中国广电四家运营商正式发放5G商用牌照。随着5G技术标准的稳定和5G试验网的建设,5G技术已具备了全面开展网络建设和商业运营的条件。
作为中国铁路动车组WiFi系统唯一的建设和运营主体,国铁吉讯科技有限公司(简称国铁吉讯)积极拥抱5G技术,紧跟国家政策和5G技术商用步伐,全面推动5G技术在铁路行业的应用。
据介绍,国铁吉讯已组建专业技术团队,在高铁WiFi系统技术储备、高铁WiFi系统与5G融合、定制开发车载5G设备等三个方面进行了战略部署。
在技术储备方面,高铁WiFi系统车载设备己具备无缝切换至5G网络的技术条件。首先,高铁车顶天线支持2.6GHz、3.5GHz和4.9GHz频段,满足5G网络接入需求;其次,终端设备网络通信模块支持平滑切换至5G;此外,车内局域网及设备的软硬件接口已满足5G网络信号传输的要求。
国铁吉讯与运营商还对高铁WiFi系统与5G技术融合方案进行了深入研究,并初步拟定WiFi系统与5G室分融合的技术方案,将利用边缘计算、网络切片、虚拟化等关键技术,实现5G与WiFi系统用户之间的高度业务融合,解决高铁对5G信号屏蔽问题,将有效提升用户出行体验。
此外,国铁吉讯还与华为、中兴等5G设备商开展密切合作,联合开发与高铁WiFi设备高度融合的车载5G设备,并计划于2019年底完成测试工作。通过定制开发车载5G设备,国铁吉讯将加快推进高铁WiFi系统与5G的融合发展,推动产业互联网发展,创新产品及商业模式,创造更大的商业价值。
国铁吉讯通信专家表示,5G技术具有超高带宽、超低时延和海量连接等特征,充分弥补了用户的多样化需求,在自动驾驶、智能制造、远程医疗等众多垂直行业具有广阔的应用空间。但由于5G频段较高、单基站覆盖范围较小等特点,5G网络建设成本约为4G的2至3倍。对于大型楼宇、高铁、矿山等相对封闭场景,5G基站很难进行无缝覆盖,WiFi将会是5G的最好补充,而高铁WiFi与5G技术的融合也将创造更大的社会效益和经济效益。
据国铁吉讯官网介绍,国铁吉讯科技有限公司由中国铁路投资有限公司与吉利、腾讯携手组建,公司定位智慧高铁服务商,以“让服务联网,让出行智慧”为使命。
2018年7月5日,国铁吉讯科技有限公司正式揭牌成立,标志着动车组Wi-Fi平台建设经营取得重要进展。国铁吉讯科技有限公司负责动车组Wi-Fi平台建设和经营,将向旅客提供站车一体化、线上线下协同的出行服务,包括Wi-Fi服务、休闲文化娱乐、新闻资讯、在线点餐、特色电商、联程出行、智慧零售等。在该公司中,吉利控股、腾讯占股共计49%。
(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
责任编辑:蔡军剑
澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载
关键词 >> 5G 国铁吉讯

相关推荐

评论(34)

热新闻

澎湃新闻APP下载

客户端下载
关于澎湃 在澎湃工作 联系我们 广告及合作 版权声明 隐私政策 友情链接 澎湃新闻举报受理和处置办法 严正声明