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视频|三分钟饱览京张高铁十大站

2019-06-12 21:43
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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1905年,首条由中国人自行设计和建造的铁路——京张铁路正式动工,中国铁路砥砺奋进的步伐从这里开始。
2019年6月12日,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,随着铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨缓缓驶入接轨点精准落位,京张高铁全线铺轨完成。
集高铁技术之大成

开智能铁路之先河

崭新的京张高铁将带领我们

拥抱民族复兴的新时代

北京北站

历史与现代在这里交汇

百年前,京张铁路从这里经过。

今天,京张高铁从这里再次出发。

2020年,改建后的北京北站将以全新的面貌出现在世界眼前,南北纵向尽端式铁路站场分为地上六层、地下两层,百年老站即将再焕新颜。

清河站

海纳百川

车站采用曲面屋顶,抬梁式悬挑屋檐等结构手法体现北京古都风貌。

沙河站

重整旗鼓再度出发

改建后的沙河站身兼多职,新老京张线路在这里再次相遇。届时,既有线的普速列车与特殊设计的京张铁路复兴号将在这里同框。

昌平站

古韵雄关盛世太平

车站设计紧扣“古韵雄关”,外形立面铺以砖墙表皮,展现“古韵”;建筑以现代手法演绎传统屋顶和柱子,突出“雄关”。整个车站形体与汉字“平”字相吻合。

八达岭长城站

长城脚下的高铁地下车站

站房主体和功能布置于地下,呈“神龙见首不见尾”之势。车站最大埋深102米,地下建筑面积3.98万平方米,是目前国内埋深最大的高速铁路地下车站。

东花园北站

花园创新城

站房整体设计延展舒适,线条运用简洁明快,站房前的花型柱廊表达了“花园新城”含苞待放之势。

怀来站

葡萄美酒夜光杯

主立面为韵律十足的曲线柱廊,灯管透过柱廊射出柔和的光晕,似杯中美酒般醉人。

下花园北站

鸡鸣晓月古驿风驰

外观如弯月,又以现代风车叶片为造型,巧妙利用地势扭转角度,将室内景观视线旋转45度,面向南侧鸡鸣山。

宣化北站

古城新宣

屋顶采用中国古代建筑屋顶样式中等级最高的庑殿形式,宏观构架提取宣化古城墙的城楼、城台、城墙三大要素。

张家口站

雪境国门

1909年9月24日,京张铁路通车盛典在这个城市举行,它是京张铁路的终点,也是中华民族自信心的起点。现在,崭新的张家口站融入百年京张“人”字形铁路形象,即将在冬奥会迎接世界八方来宾。新时代新征程新梦想,从这里再次启航。
十大高铁站,城市风光、辽阔塞外、冰雪世界……一站一景,174公里是浓缩的万里山河,壮丽风光尽收眼底。
百余年前,詹公于国家困顿之时,民族危难之际,翻远山、涉险关,克服万般艰难险阻,踏平坎坷之路,成就京张铁路之不朽功绩。
现在,追梦前行的铁路人,逢社会新时代,迎世界盛会来,行发展、求创新,抛洒无数辛勤汗水,继续砥砺前行,实现京张高铁之伟大工程。

中国路

京张高铁全线铺轨完成

中国桥

1.9公里特大桥跨官厅水库

全长9.08公里

是国内首例适用于350公里时速

有砟轨道高速铁路的钢桁梁桥

中国车

京张高铁采用复兴号车底

靓丽的外观,独特的内饰设计

车内实现无线上网全覆盖

京张高铁

安全、舒适、便捷、快速、节能、环保

这条世界一流现代化高速铁路

将带领我们再次领跑世界

树立中国高铁新标杆

京张高铁

你准备好了吗?

(原标题:《三分钟饱览京张高铁十大站》)

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