巴黎航展首日：波音零订单，空客收获123架飞机订单

巴黎航展首日，受之前的坠机事件影响，波音没有拿下一架飞机的订单。该公司首席执行官也承认此次航展的主要目的是让外界恢复信心。

据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）援引航空咨询公司IBA.iQ的消息，巴黎航展首日（6月17日），波音公司并没有宣布拿下新订单，同时空中客车公司则拿下了123架飞机的订单。

CNBC的报道指出，空客在巴黎航展上展示了其新的窄体客机机型A321 XLR，并赢得了航展上大多数的新飞机订单。仅是美国的“航空租赁公司”（Air Lease Corporation）就订购了100架空客飞机，价值110亿美元，其中包括27架A321 XLR飞机。

波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格（Dennis Muilenburg）则向CNBC承认，此次航展对波音而言不是为了签订单，而是一个消除客户和供应商疑虑的机会，让他们知道波音公司在让737 MAX机型重新投入运营一事上正在取得进展。

但波音公司仍在航展上有一定的收获。据美国有线电视新闻网（CNN）和波音公司新闻稿，波音与通用电气公司下属的飞机租赁公司GECAS达成协议，将之前洽谈的购买权落实为确定订单，该订单包括10架改装后的737-800型货机，还包括另外15架飞机的购买权选项。

CNN指出，因为这些货机是由原先已交付的客机改装而成，因此不计入官方订单内。

2018年10月和2019年3月，印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX飞机先后坠毁，共导致346人丧生。随后，多国停飞了该机型，并有多家航空公司向波音索赔。据CNN报道，波音公司在今年4月和5月都没有接到新的订单。

据央视新闻报道，在巴黎航展开幕前的6月16日，米伦伯格承认，波音在处置737 MAX客机飞行安全警告系统存在的问题时存在错误，没有将“迎角不一致警示灯”存在的安全缺陷通报给监管机构和客户，这是波音公司犯下的错误，要恢复客户对波音公司的信心仍需要时间。

之前有媒体披露波音公司把737 MAX系列客机主飞行显示器上的“迎角不一致警示灯”设置为默认关闭，除非航空运营商付费加购提供两个迎角传感器读数的迎角指示器，否则本应提醒机组人员迎角传感器发生故障的“迎角不一致警示灯”不起作用。