一大波30+温度来袭，坐火车还能保持凉爽吗？

生活在北纬40°至53°间

咱们东北老乡最怕热

炎炎夏日里

只有空调和西瓜

是我们的好朋友

但是出门旅行可咋办？

别慌~

铁路部门采取一系列措施

保证旅客舒适出行

且看小编一一揭秘

秘诀一

高铁站、大型客运站配备中央空调

一大波30+温度来袭，坐火车还能保持凉爽吗？

哈尔滨东站候车室中央空调

哈尔滨局集团公司在高铁站、大型客运站配备中央空调，根据《铁路旅客运输管理规则》规定，夏季空调候车室内温度应保持在28摄氏度以下。为了确保旅客舒适候车，工作人员会根据实际情况实时调控，让候车室内温度宜人。

秘诀二

加强乘务人员应急处置

一大波30+温度来袭，坐火车还能保持凉爽吗？

牡丹江客运段乘务人员为列车降温

哈尔滨局集团公司各客运段制定空调机故障等应急处置规范，明确应急处置流程。当车内温度过高时，可及时采取打开活动车窗、端门、多擦地面等办法通风降温。

专门开展防暑急救培训，进行模拟应急演练，针对不同群体和症状采取相应的救治及防范措施。列车备有清凉油、藿香正气水等防暑降温药品，为有需要的旅客及时提供帮助。

秘诀三

保证列车用水不间断供应

一大波30+温度来袭，坐火车还能保持凉爽吗？

在旅途中，旅客用餐、饮水、盥洗都离不开水，炎热的夏季用水量更大。列车上的水哪里来的呢？细心的旅客也许注意到，每当列车停靠在具有供水设备的车站时，就有给水员用胶管为每节车厢上水。由于车上的蓄水设备只是很小的水箱，长途列车一路上要多次上水，保证列车用水不间断供应。

秘诀四

“小慢车”配齐电风扇

一大波30+温度来袭，坐火车还能保持凉爽吗？

齐齐哈尔北车辆段为“小慢车”安装风扇

“小慢车”大多穿行于林区、牧区，因为站站停、票价低，极大地方便了沿线居民出行。由于车体结构、供电方式等客观因素限制，这些车不能安装空调系统，于是“小慢车”便将“珍藏”一冬的电风扇装备起来，为旅客们送上凉爽的“自然风”。

每年入夏前，齐齐哈尔北车辆段都组织检修人员对“休眠”一冬天的电风扇逐一检查，确保设备安全可靠。

秘诀五

确保空调设备可靠

一大波30+温度来袭，坐火车还能保持凉爽吗？

哈尔滨动车段检修动车组空调系统

一大波30+温度来袭，坐火车还能保持凉爽吗？

三棵树车辆段对列车空调机组进行检修

自四月下旬起，铁路车辆部门就开始对列车空调机组进行全面检修，打响空调“保养战役”，对空调内的压缩机、冷凝器等部件进行重点检修。

列车出发前，由车辆乘务员提前1小时开启空调系统制冷送风，途中乘务人员适时调节车厢温度。车厢内的温度，是根据规程统一设定的，在夏季天气炎热时设定为24-28℃之间，超过28℃时空调制冷功能启动；低于24℃时空调制冷功能停止，通风功能开启。

小编友情提示：

空调车厢的温度通常统一设定为

大多数人感受舒适的24-28摄氏度

这个温度也有利于保持车厢空气清新

旅客列车空调系统通常都是“中央空调”

每节车厢的温度无法单独调节

所以夏季出行的您

背包里不妨备上一件小外套哦