轨交5号线首列车来了，“漂亮紫”真牛！

今天（9月18日）下午3点18分

苏州轨道交通5号线首列车

在中车浦镇南京车辆厂正式下线

列车可实现无人值守全自动驾驶

这标志着苏州轨道交通

将进入全自动驾驶新时代

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5号线将成为苏州第一条全自动驾驶线路

也是江苏省第一条全自动驾驶线路

5号线列车为6辆B型车编组，共采购50列，总长119.88米，车宽2.88米。根据全自动驾驶的特点，列车在自动化、安全性、可靠性、舒适性等多方面进行了升级。

“漂亮紫”，轨交5号线列车真牛

“漂亮紫”可是非常聪明的，可以自己完成很多事情！

5号线列车可以实现全自动驾驶活动，包括自动唤醒、自动自检、自动发车、自动洗车、自动正线运行、自动停站、自动开关车门、自动折返……

△ 5号线车身

这是5号线列车的内部

宽敞简洁，紫色和灰色相接

相当地洋气

△ 车厢内景

5号线列车采用了网络化、智能化、高可靠性、长寿命的逻辑控制单元（LCU），更好地保障地铁列车的安全运行、免维护和高效检修。

还运用了“司机眼”系统。列车停站时，列车车门和屏蔽门之间缝隙探测到人或物品时，列车会保持静止不发车，保证旅客和列车的安全。

△ 司机室

△ 紧急呼叫装置

为了保障运行安全，5号线列车还拥有弓网监测系统、被动障碍物探测系统、主动障碍物检测系统、独立的脱轨检测系统、烟火报警系统等，全方位监控车辆的状态。

5号线列车配置了无级恒照度调光控制的LED照明、空调智能送风控制、LCD动态地图等，提升了乘客体验。

车厢内设置活动窗、安全锤设施应对车辆应急处置，提高了列车安全性。

△ LCD地图显示屏

5号线串联多个片区，方便市民生活

轨交5号线西起吴中区集散中心站，东至工业园区阳澄湖站，将吴中胥口、木渎南部、高新区、古城区以及工业园区综合商务城等城市核心片区串联起来，对于缓解中心城区交通压力、进一步优化轨道交通骨干线网布局具有重要意义，同时也方便了金鸡湖东西岸和太湖沿线的旅游出行。

站点名批前公示也在本月发布

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5号线于2016年6月开工建设

目前车站主体结构施工已接近尾声

区间盾构完成超70%

计划2021年6月开通试运营

一起期待坐上“漂亮紫”穿越苏城吧！

为她点个赞吧！

素材来源： 苏州轨道交通（ID:szgdjt）

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