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“联合梦想号”腾飞东方新国门 厦航“北方总部”目标再进一步

2019-09-26 04:36
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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2019年9月25日上午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大兴国际机场投运仪式,宣布大兴机场正式启动运营。当日下午16点25分,南航一架A380飞机从大兴机场西一跑道腾空而起,紧接着,来自东航、国航、中联航、首都航空、河北航空六架飞机先后从西一和东跑道起飞,厦航“联合梦想号”飞机(MF8866航班)搭载着136名乘客压轴登场,北京大兴国际机场正式启航。

当天晚上19点11分,“联合梦想号”平稳降落厦门高崎国际机场,厦门航空圆满完成进驻大兴机场的首个航班,开启了厦航打造“北方总部”、推进落实“一轴两翼”战略布局的新发展篇章。

据悉,厦航将于2020年3月一次性转场至大兴机场运营。转场后,厦航将在大兴机场夏航季运营每日56个航班,冬航季每日66个航班,航线网络覆盖厦门、上海虹桥、深圳、杭州、长沙、重庆、福州、香港、澳门等20个航点。

在今天的首航航班上,厦门航空党委书记、董事长赵东表示:从大兴机场出发的7个首航航班中,有两个是与厦航集团有关的,一个来自厦航,一个来自厦航的全资子公司河北航空,分别飞往厦门和福州,这是福建的骄傲,也是厦航的荣幸。多年来,厦航按照习总书记的指示,依靠改革、舍得投入、服务规范、以人为本,一步步从厦门的厦航,变为福建的厦航、中国的厦航,世界的厦航,厦航人有信心、有能力为社会提供更多、更好的优质航空出行服务。厦航扎根大兴之后,将把厦航服务通过航班,从大兴走向全球各地。

(厦航首航大兴国际机场航班机组合影。摄影:贺晟)

天作之合 共同打造低碳航空

作为参与大兴机场首航的7家航空公司之一,厦航派出其机队的当红主力“联合梦想号”(B-1356号波音787-9型梦想飞机)执行此次首航任务,赋予了此次首航更深层次的意义。

厦航“联合梦想号”飞机是全球唯一经过官方认证的联合国特殊涂装飞机,也是厦航在全球范围传播联合国可持续发展目标的“空中形象大使”。自交付以来,“联合梦想号”飞机陆续执行了厦航“青年与地球”、“我们在行动”、“清洁海洋”、“423一起读”、“节能减碳”等主题航班,与大兴机场所倡导的绿色环保理念高度契合。而大兴机场从设计到建设,都致力于打造资源节约、环境友好的绿色示范样板,这一理念和联合国可持续发展目标不谋而合,厦航选择“联合梦想号”执行大兴机场首航任务,是天作之合。

(“联合梦想号”飞机机身主体使用蓝色覆盖,象征着美好、希望以及无限的未来,机腹的波浪形象征着孕育生命的海洋,尾翼则点缀着17项联合国可持续发展目标的标识。)

据悉,厦航“联合梦想号”此前还参加了大兴机场首次真机试飞,用惊艳的身姿,在中国民航史上留下了一抹令人难忘的厦航蓝。

最强阵容 全力保障首航任务

据厦门航空北京分公司党委副书记、副总经理陈春虎介绍:本次首航,厦航派出的是最强的机组、乘务组阵容,同时组织各单位做好飞机运行保障、地面保障等工作。

本次执行本次首航任务的机组采用5月份执行真机试飞的原班人马。机组由厦航飞行总队总经理毛军担任,两名资深787机长教员徐远志、程梦蛟。乘务组方面,由厦航空中乘务部总经理朱文霞带队,共10名乘务员,均是业务水平高,多次参与重要航班保障的优秀乘务员。

谋划更广阔市场 胸怀天下

2014年,刚过“而立”之年的厦航成立北京分公司,随后并购河北航空,成立天津分公司,正式实现京津冀全面布局。近年来,厦航在北京市场的份额不断扩大,拥有在京相关航线15条,年旅客运输量近300万人次。

作为京津冀区域综合交通枢纽,大兴机场将成为国家京津冀协同发展落地的重要载体。从生根东南到胸怀天下,厦航抓住历史机遇,进驻大兴机场,打造“北方总部”,推进“一轴两翼”战略布局,谋划更广阔的市场。

厦航将于2020年3月一次性转场至大兴机场运营。转场后,厦航将在大兴机场夏航季运营每日56个航班,冬航季每日66个航班,航线网络覆盖厦门、上海虹桥、深圳、杭州、长沙、重庆、福州、香港、澳门等20个航点。到2025年,厦航集团计划在大兴机场投入飞机超过50架,重点打造北京大兴至福建、杭州、深圳等大流量航线的空中快线,构建从大兴机场飞往国内主要城市、港澳台地区,辐射东南亚、东北亚的空中网络。

未来,厦航将在大兴机场开辟更多航线,为京津冀世界级机场群建设献力,为广大旅客的安全出行提供更加实惠、便捷的航空服务,飞向更多更远的地方。

实现零距离换乘 便捷省时

为了让旅客能够方便快捷地到北京大兴国际机场乘坐飞机,厦航于9月19日推出了“空轨联运”产品,将于明年3月转场后投用。旅客可通过厦门航空官网、APP、微信公众号等直销平台购买“空轨联运”产品,除了享受北京大兴机场线提供的车票8折优惠外,还能进一步享受厦航提供的折扣优惠。同时,旅客们可在订单中可以直接获取快轨进站二维码,全程实现“一码过闸”,大大节省时间。

除了“空轨联运”产品,厦航依托大兴机场“五纵两横”的地面交通路网,打造“空巴联运”和网约车接送机服务等多样的联运产品,保障更多旅客方便快捷前往大兴机场出行。

目前,厦航已向大兴机场与海关申请通程航班业务,通程航班业务开通后,旅客可享受到厦航已获批航线的行李直挂服务,减少了旅客中转的手续,极大提高了中转效率。

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