在苏州，这些车不能上高速！

“苏E******，未超限，请停车领卡。”

最近

途径苏州市管高速的入口的货车司机

都会看到这样一个提醒

在入口处有一台“大秤”

那是高速公路入口称重设备

如果超限的话

司机就会被劝退禁止进入高速

苏州市管高速入口已安装新式台秤

近日，苏州市管高速

完成了入口称重等设施更新

超限超载车辆不能上高速

苏州市管高速公路

（苏嘉杭、苏嘉甬、苏州绕城）

入口处都已完成了新式秤台的安装

车辆驶入高速入口车道，就会自动完成称重。入口处同时设置的光栅可以测量出车辆的轴组信息，综合判断车辆是否超限超载。

货车只要一经过入口的这台大秤，工作人员的电脑桌面上就能显示货车轴的数量，总重是多少，进而判断是否超限，一旦超限就进行劝退。

目前，苏州市管高速公路入口处

都完成了入口称重设备安装

共计95套

其中苏嘉杭高速33套

苏嘉甬高速10套

绕城高速52套

此外，入口拒超标志标线增设包括拒超标牌及车道、广场标线等，目前已完成招标工作，已完成在石湖收费站的首件试点。

年底之前，计划在苏州高速入口进一步增加图像采集设备，抓取货车正面、侧面等图像，进一步完善数据采集，从源头抓起，提醒广大货车车主安全行驶，拒绝超载。2020年将全面禁止超载。

高速公路桥安装安全监测系统

除了严防超限超载车上高速

苏州还为高速公路桥

安装上了安全监测系统

可实时监测桥梁的健康状况

尹山斜拉桥是苏州绕城高速公路

唯一一座斜拉桥，全长850米

目前，斜拉桥有一半桥索上

安装了加速度传感器

可以监测索力的变化

索塔的塔顶上还安装了倾角仪

能实时监测桥塔有没有发生偏移

如果有超重车通过

桥梁发生异常的变位

传感器能够实时发出预警

桥梁工程师就能够及时处理发生的损伤

及时进行维修

此外，交通运输部门还通过GPS系统

主动安防系统等

对车辆运营情况进行动态监管

努力将各类安全隐患消除在萌芽状态

交通安全重在整治隐患

防患于未然

广大货车车主也要做到安全驾驶

拒绝超载，同意请点赞！

素材来源：名城苏州网站、苏州新闻（ID：szxwwx）

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