关于智能出行这件事儿，刚上市的新宝骏RS-3急抢话语权

在数字化、智能化的大潮中，汽车智能出行到底将如何影响我们的生活？10月29日，在新宝骏旗下第四款车型——新宝骏RS-3的上市发布会上，上汽通用五菱用一系列数字给了一个直观的答案。

这些数据围绕“简单、愉悦、安全、增长”四个维度而来。

智能，让驾驶更愉悦。新宝骏已经实现远程控制开启空调62506次，为用户实现6万多次舒适出行，上车就享受最舒适的温度；用户使用音乐播放功能802765次，上车之后，系统自动播放用户最喜爱的歌单，新宝骏越用越懂你；语音发送微信42259次，安全行车时也可以一路畅聊。

智能，让驾驶更安全。防碰撞预警共生效了1066次，等于为用户节省超过100万修车费；ACC自适应巡航累计使用了28787小时，安全行驶距离相当于环绕赤道43圈；限速标识预警提示了11173次，相当于为用户减少超过2万个违章扣分；车道保持介入了554169次，拯救开车犯困，比咖啡更管用。

新宝骏车联网还实现了用户使用智能网联系统的数据增长，日均单车语音AI使用次数在9-10月增长了134%，10月份，数据显示82%的用户每天都在使用智能驾驶功能，上车即使用车联网逐渐成为习惯。

在如此之多的大数据赋能之上，带着对汽车智能网联的充分自信，上汽通用五菱宣告新宝骏RS-3“上市即升级”。

当天，在400多位来自汽车、科技、时尚等各领域嘉宾以及新宝骏粉丝团的见证下，新宝骏RS-3在中国国际数字经济博览会永久举办地——石家庄正式上市。新车定位全擎在线数字座舱，上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿公布新车售价为7.18万-8.98万元，同时，会上还发布了迭代升级的新宝骏车联网，新版本的车联网也将在新宝骏RC-6、RM-5车型上同步推送。

上汽通用五菱新宝骏品牌总工程师柏宏表示，新版本的车联网重新定义了车内的互联方式；重新定义了搜索和分享信息方式；重新定义了车内即时通讯方式；重新定义了汽车和手机如何共享数据与应用的方式；重新定义了人、汽车和手机的交互方式。

比如，在实际应用场景中，新版本的车联网实现了隔空互联技术，手机与汽车的互联只需万分之一秒；吃喝玩乐位置的分享与导航，从十步减少到一步；霸屏抢红包，让错过微信红包的可能几乎为零；迄今为止业界第一次，汽车可以即时发送位置信息；第一次将微信语音功能装入车内的智能网联座驾；导航、看电影、打游戏、买东西，手机里的APP车里通通都有；精准到分钟的空调预约开启功能，是健忘症和强迫症患者的福音；驾驶习惯云服务上线，个人驾驶习惯信息可在任意新宝骏车辆间无缝切换；更有多达100多项黑科技及功能优化升级。