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跟着航知去围观：东南亚“超级小国”空军实力不凡

2019-11-19 18:19

来源：澎湃新闻·澎湃号·媒体

▲新加坡空军F-16战斗机

没错，我们说的就是新加坡。

▲新加坡空军1973-1990年机徽

▲新加坡空军1990年之后的机徽

▲新加坡空军军徽

▲新加坡空军军旗

▲上世纪70年代，新加坡空军的“猎人”式飞机

新加坡有着东南亚最强的空军力量。但是在刚独立的那段时间，新加坡的基本空防却主要依赖英国皇家空军。1968年，英国宣布在1971年年底前要把苏伊士运河以东的部队全都撤回本土。也就是在那一年9月，新加坡防空司令部成立，主要任务是建立航校、用赛斯纳小飞机训练飞行员，具体的业务则由英国私人公司的教官负责。第一批6名新加坡飞行员甚至早于防空司令部成立，于当年8月份就被送往英国培训，所用机型是霍克“猎人”。此外还有一些人又前往法国，学习法宇航“云雀”Ⅲ直升机的驾驶和维修。空地勤人员和各组织机构逐渐完善起来之后，1975年，新加坡共和国空军正式成立，主要装备的机型前前后后包括了霍克“猎人”、格洛斯特“标枪”、英国电力“堪培拉”、英国电力“闪电”、阿芙罗“沙克尔顿”等固定翼飞机。直升机则有“海王”、“旋风”等等。

▲很少见到的TA-4双座教练攻击机

▲新加坡空军现役的F-15战斗轰炸机和AH-64武装直升机

▲F-15拉出马赫环

▲以M-113A2装甲车底盘开发的红外地空导弹发射车。车背后是另一种地空导弹，带雷达制导头的霍克。

▲新加坡空军KC-135加油机

1973年，随着英国势力的淡出，美式航空装备开始进入新加坡军方服役，这其中就包括道格拉斯的A-4“天鹰”攻击机。

▲小编在新加坡皇家空军博物馆看到的A4 Skyhawk（现场的说明材料中贴心的指出，两个巨大的容器不是炸弹是油箱，以及，这架战机非常的高，所以飞行员进入机舱需要使用梯子）

这也反映出新加坡国策的某些变化，新加坡的主要航空装备开始贴近美国。到了2004年，新加坡空军引进了当时非常先进的52生产批次的F-16C/D，潜在指向实际是马来西亚空军的F/A-18“大黄蜂”以及马方正在准备引进的苏-30MKK。这之后的2005年，新加坡购买了波音公司的F-15SG，该机装备了有源相控阵雷达，已经是东南亚空军中功能最强大的战斗轰炸机。有意思的是，当时的竞标者还有法国“阵风”战斗机，显然，这碗饭没让法国人吃到，“纯属巧合”。如今，F-35“闪电Ⅱ”即将进入新加坡。

目前新加坡空军已经拥有40架F-15SG、60架F-16C/D、4架G550AEW空中预警机（装备以色列IAI公司EL/W-2085雷达）、4架KC-135R加油机。这么强的实力，足以稳坐东南亚空军头把交椅。

▲新加坡空军特技飞行表演队“黑骑士”，所用飞机为F-16。

新加坡空军的建军日，是从新加坡防空司令部成立的那天算的，也即1968年9月1日。如今鸟枪换炮，强大的军事实力捍卫着这个城邦小国。新加坡的支柱产业是金融、贸易，另外在技术创新上步伐很快，试图引领国家产业升级，进而领跑东南亚地区经济。

中国改革开放之后，新加坡与中国合作，在无锡、苏州合作成立产业园，也取得了相当的成功。其社会治理的某些经验也被中国消化吸收。

从历史看，新加坡这个小国家一直以务实的精神寻求发展空间。李光耀本人拜会过新中国自毛主席以来的多位最高领导人，其现实主义的外交思路，可见一斑。中美关系的风雨变幻，在一定程度上决定着新加坡的走向和未来。从本国利益出发，新加坡是最不希望看到大国对抗的地区小国。而对中国而言，建立针对环南海区域的内外沟通交流渠道，新加坡也有着绝佳的区位优势。

2017年5月，《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录》签署。仅2019年11月4日，中国就和新加坡金融管理局就顺利签署了56个重大项目，总价值达1945亿元人民币。

有句话说得好，没见过世界，哪来的世界观？跟着航空知识去新加坡看航展吧！看看这支空军！看看这片昔日布满纷争的土地！

以上。

▲新加坡航展即景。

▲新加坡航展上，美国F-35也曾现身。新加坡有可能成为继日本、韩国之后第三个装备该型机的亚洲国家。

说起新加坡，就不得不提到马来西亚。

新加坡，华人很多。历史上，每逢中原朝代更替、民不聊生，便有众多人口去海外谋生，其中一大部分，漂洋过海奔赴东南亚南洋群岛，这也就是我们所听到的“闯南洋”。新加坡华裔人口的祖先，大多就来自福建、广东。当然，在新加坡还有相当多的马来和印度裔族群。

新加坡在近代被英国统治，是英属东印度的一部分。日本在二战期间一度打败英国，把魔爪伸到南洋，对新加坡绝大多数华人而言，那段日子充满恐怖。华人社群众多有志之士，揭竿而起，成为抵抗日本法西斯的主要力量，也成为援助中国抗战的重要力量之一，影响越来越大，这也让英国这样的老牌殖民者深感忧虑。

战后，英国势力重回马来亚，先后成立所谓的马来亚联邦、马来亚联合邦，新加坡则被单独分出来，作为殖民地直辖邦。此间，美国影响逐渐抬头，英国国势日益衰微，不得不实行战略收缩，将殖民权力部分让渡美国，从而在全球范围内换得美国的庇护。

英国殖民当局一方面允诺马来亚可以获得某种程度的“自治”，一方面刻意扶植当地民族主义者，平衡华人力量，搞分而治之。这样即便马来亚最终脱手，英国也可以继续维持在当地的影响。这就导致在相当长一段时间内，马来本地精英敌视华人社群，双方的冲突此起彼伏。

一些新加坡的知识分子在英国读书的时候，就投入了反抗英国殖民当局的斗争。这其中就包括李光耀。他们返回英国后，成立了人民行动党。英国殖民当局在50年代也逐渐改变策略，与这些寻求新加坡自治的青年进行对话，不过中间也经历了斗争和反复。不过对英国人而言，与这些接受传统英式教育的年轻人接触对话，其结果远远好于左翼革命思潮在他们之间蔓延。事实上，这也造成了人民行动党内部的分歧日益加剧，并最终于1961年分裂，右派决心与马来亚合并成立联邦，而左派彻底出局。

经过激烈的动荡，马来亚民族主义者主导的马来西亚联邦于1963年成立，新加坡一度被短暂吸收进来。但是到了两年后的1965年8月，马来西亚联邦国会以126:0的全票，将新加坡驱逐出联邦。实际上，新加坡此前被联邦要求，要把税收的上交比例从40%提升到60%。马来西亚高涨的排华情绪，也成了联邦当局驱逐新加坡的借口。

那时的李光耀，还不是后来的新加坡国父，可以说是非常煎熬，以往的一厢情愿，就此落空。一方面，他们这帮人从政治理念和根本利益上无法认同左翼华人力量。同时，马来本地精英又出于血缘、族群的利益，又彻底抛弃了他们，抛弃了整个新加坡。

因此，新加坡作为独立的共和国，诞生于1965年的风雨飘摇之际。在冷战背景下，李光耀等人选择靠近美国，既是理念、派别利益使然，也是生存之道。这样一个弹丸之地，要在马来西亚羽翼之下生存，同样又必须站队，否则断无存活下去的希望。客观地说，新加坡独立之后贸易立国，扼住马六甲海峡要冲，维护了社会的基本稳定，为国家持续发展创造了条件。

万众期待！航展团来啦！

亚太地区航空航天及防务安全的“T台秀”

——新加坡航展

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