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定了!福州地铁2号线,确定延伸至马尾港!

福州市轨道交通第二期
建设规划调整报告
通过国家发改委评审
2号线确定将延伸至马尾港!

呈东西走向
串联了马尾区主要
文教科研区、主要工业区
船政文化中心、大型居住区

有利于疏解马尾区东西向客流
支持马尾自贸区新城
快安新城近期规划重点地区的发展
促进马尾港区周边区域改造提升
极大缓解福州主城区
与马尾之间客流通行压力
进一步加强马尾与福州主城区的联系

2号线从鼓山站延伸至马尾港
地铁2号线线从2015年6月份全面动工,到今年4月26日开通试运营,用时不到4年的时间。
根据规划,2 号线延伸线工程呈东西走向,起点站为鼓山站,重点站为马尾港,线路全长约16.88公里,全为地下线。
该线路途经东江滨、马尾体育馆、船政文化景区、马尾城市中心广场,设车站12座,最大站间距3.7公里(洋里站至魁歧站区间),最小站间距0.84公里(保税区站至马尾港站区间),平均站间距1.4公里,全线新增马尾停车场一座,新建玉藻主变一座。
6号线东调段线路调整
此外,地铁6号线东调段线路,即对原地铁6号线万寿站至长乐机场站调整为万寿站至国际学校站,并对其他部分线路方案予以优化方案也通过了国家发改委组织的专家审评。

地铁6号线东调段主要位于滨海CBD地区。
6号线东调段建设方案
线路西起在建万寿站,该站为地下二层岛式车站,与规划7号线通道换乘,线路出站后沿规划道庆路道路直行,至规划道路交叉口设滨海北站,为地下二层车站,与规划12号线通道换乘;线路从滨海北站出站后南拐至东西向规划道路,并沿该规划路直至终点国际学校站,沿途设花亭站、滨海CBD站、沙尾站、金滨路站。

优化后的地铁6号线全长约5.29公里,采用地下线敷设方式,设车站6座(含换乘站3座),平均站间距0.93公里,最大站间距为1.51公里(金滨路至国际学校站),最小站间距为0.60公里(滨海CBD站至沙尾站)。
期待!
N海都记者 陈晋 夏雨晴
部分综合自福州市发改委官网
原标题:《定了!福州地铁2号线,确定延伸至马尾港!》
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