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杭金衢高速衢州段春运车流创新高,应急车道适时向小客车开放

澎湃新闻记者 陈雅儒 张刘涛
2020-01-24 08:31
来源:澎湃新闻
长三角政商 >
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杭金衢高速衢州段上繁忙的春运。澎湃新闻记者 陈雅儒 张刘涛 剪辑 陈雅儒(03:25)
受回乡客流影响,春运期间,杭金衢高速(G60)衢州段春运车流量陡增。为保障道路通行,浙江省高速交警总队衢州支队将大量警力投入路面,并适时开放应急车道。

“国家的设计标准是,两车道的高速公路,双向的设计饱和流量是2.5万到5.5万辆小客车。而1月19号一天,我们这条路的单个方向的混合车量就达到了6.5万辆。”浙江省高速交警总队衢州支队二大队大队长周文华告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。

周文华介绍,杭金衢高速衢州段是基本上都是两车道的高速公路,而春运期间该段道路具有车流、方向、时间上的高度集中性,客流量攀升的同时,货运量并没有下降,再加上杭金衢、杭新景、龙丽温三条高速上的车流通过吕塘角枢纽全部汇合在杭金衢高速衢州段,因此容易出现拥堵状况。

为应对超饱和状态的春运车流,杭金衢高速衢州段的应急车道适时向小客车开放。“如果流量通行正常,应急车道会恢复,如果流量大,指挥中心会根据数据情况,向小客车开放应急车道。”周文华说。

据了解,为保障春运期间道路通行,杭金衢高速衢州段全路段平均3公里设置一辆警车,重点路段平均1.5公里一辆。节点按照专班模式运转,24小时在岗在位。

“几乎可以做到事故发生五分钟内发现事故,五分钟内赶到现场。有的时候,驾驶员还没来得及报警,我们就已经发现了,前后也就两分钟。”周文华告诉澎湃新闻,因为这段路即使是发生小事故,由于车流量大,“蝴蝶效应”也非常明显的,处置必须求快,“快一分钟,就可能少堵一公里”。

据不完全统计,今年春运以来,杭金衢393K断面流量已破历史新高,达68944辆(不含路肩通过数),比原最高值63942辆多5002辆/日。

    责任编辑:谢春雷
    澎湃新闻报料:021-962866
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