飞机上戴口罩为什么十分必要？

新冠肺炎疫情当前，时间又刚好处在春节的档口，大家一时间面临了一个很大的难题：究竟怎么才能够在旅途过程中保证自己不被病毒感染呢？而相关专家给出的答案很直接：戴口罩、不乱摸东西、勤洗手、不揉眼睛、摸鼻子，等等。

其中，戴口罩一方面可以防止自己吸入空气中带有病毒的飞沫，另一方面也可以防止自己咳嗽时产生的飞沫外泄，从而很大程度上防止病毒的交叉感染。

前天，航知为大家介绍了（←点此回顾）的问题，今天将为大家讲解机舱内的空气来源以及为何说即使乘飞机相对安全，戴口罩也是十分必要的等。

△戴口罩是防止疫情传播的重要手段△

但是有些人上了飞机之后却不愿意戴口罩，他们的理由很多，比如说什么飞机机舱本来就稍有些憋闷，带上口罩十分难受，还有的飞国际航班的是觉得周围都是外国人，戴了容易被他们歧视。当然，有一部分人是觉得：飞机这么高大上的交通工具，一定有很好的空气循环系统，所以不需要戴。

那么这些人的想法是不是在理呢？这里先放结论：飞机上的空气循环系统确实十分强大，但是在疫情期间必须要坚持在飞机上戴口罩。

飞机上的空气来自于机舱外

飞机飞行于万米高空，机上数百人呼吸的氧气从哪里来？所以从这一点我们就可以知道，飞机上的空气实际上是来自于机舱外。

如下图所示就是飞机上的空气循环系统。机舱外的空气被航空发动机压缩、吸入，这些空气经过温度调节之后进入机舱，供给机上乘客的呼吸。

△飞机空气循环系统（图片来自于汉莎航空）△

而飞机上的空气不是只出不入，飞机上的空调系统会将机舱内的空气吸出，这些“废气”一部分会经过过滤之后再次进入机舱，实现循环利用，而另外的一部分空气则会被彻底排出机舱。

飞机的空气循环系统会保证机上空气的清洁

在上述过程中，其实细心的朋友已经发现了一个漏洞：飞机中人们呼吸后吐出的“脏空气”并不是直接排出机舱，而是会被“循环利用”。

确实，飞机机舱内的空调系统不仅在不停地往外喷气，也在不停地吸气，这些被吸进去的气体大概会有50%被重新利用。而且飞机上空气循环的速度是异常迅速的，大概每小时可以将飞机上的空气循环20-30次。

这就是很大的隐患：一旦飞机上有病患，那么他打个喷嚏，喷出的带有病毒的飞沫会被空气循环系统吸入、重新排入机舱，从而造成病毒的扩散。

而正是考虑到这样的隐患，飞机的循环系统内有个非常关键的结构：HEPA过滤器。所谓的HEPA，即High-Efficiency Particulate Air（高效空气微粒子过滤网）的缩写，这个装置一方面可以有效过滤空气中的粉尘，另一方面也可以杀死空气中的病毒。这个装置在空气净化器中被广泛使用，也是净化器能够净化空气最关键的一个部分。

△HEPA过滤层是空气净化器中最关键的一个部分△

根据某飞机HEPA过滤器供应商提供的数据，空气中99.999%的病毒都可以在该过滤系统中被过滤掉。相比较大巴、高铁等交通工具，这套过滤系统的过滤效率是非常高效的，这是一个事实。

△飞机上的HEPA过滤器△

但是这不意味着可以不戴口罩

确实，经过飞机过滤系统过滤的空气可以最大程度上清除空气中的病毒，但是这不意味着你在飞机上可以不戴口罩。

出于成本考虑，飞机上座位往往设计的异常拥挤，人与人几乎是“零距离”接触，这不仅仅会让人觉得行动困难，更加给病毒的传播提供了良好的基础。

△拥挤的飞机机舱（图片来自纽约时报）△

如下图所示，就是高速摄像机下拍到的，其中人打喷嚏时飞沫传播的距离十分惊人，根据测量甚至于可以达到十米远。

△人打喷嚏时飞沫传播情况△

所以在人员密集的机舱中，任何人只要打一个喷嚏，或者咳嗽一声，那么带有病毒的飞沫都是直接喷洒到周围一大群人的身上。这些飞沫根本就不需要在在空气中漂浮、漫长地等待别人撞上他们。显然，再好的空气净化系统对于这种“直接攻击”显然也是无能为力的。

总结

固然，飞机确实有着很好的空气循环系统，可以保证空气的清洁，但是同时飞机也有着最密集的人员分布，一旦有患者在这样的环境中打喷嚏、咳嗽，必然会直接影响周围的一大群人，这也是为什么在乘坐飞机时依然不能够掉以轻心，需要坚持戴口罩，最大程度上防止病毒的传播。

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原标题：《飞机上戴口罩为什么十分必要？》