上海老底子
上海市位于中国华东地区,地处长江入海口,东隔东中国海与日本九州岛相望,南濒杭州湾,北、西与江苏、浙江两省相接,别名申城、魔都、沪上、东方巴黎,是中华人民共和国省级行政区,是中国共产党诞生地、国家历史文化名城,中国经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。
本组老照片拍摄于清朝末年的上海,可以带大家一窥当时的上海人的生活状况。
上海是楚国春申君黄歇的封邑,故别称申。四、五世纪晋朝时期,因渔民创造捕鱼工具“扈”,江流入海处称“渎”,因此松江下游一带称为“扈渎”,以后又改“沪”,故上海简称“沪”。1843年后上海成为对外开放的商埠并迅速发展成为远东第一大城市。
道光二十三年(1843年)上海开埠,道光二十五年上海县洋泾浜以北一带划为洋人居留地,后形成英租界。道光二十八年以虹口一带划为美租界。道光二十九年以上海县城以北、英租界以南一带为法租界。
同治二年(1863年),英、美租界合并为英美公共租界,光绪二十五年(1899年)又改称为上海国际公共租界。此后,租界多次扩大。
至此,上海市区划分为不同的管辖区,苏州河以北老闸(宋代建)和新闸(清代建)一带因大量贫苦农民的流入,逐渐兴起,形成北市。
图为清朝末年上海的街边小吃摊。
图为清朝末年的上海的街上行人,面对洋人的摄像机纷纷投来好奇的目光。
图为正在打瞌睡的算命先生,旁边走过两名留着辫子的清朝男子。
图为正在用独轮车运送货物的两名工人,还有等客人的黄包车司机。
正在休息的独轮车运货师傅。
图为三名出家人,中间的那位出家人跟唐僧一样的打扮。
图为清末上海一条热闹的街道,仿佛能听见他们的嘈杂声。
图为饭馆的小二和老板,像不像电视剧里面的画面?只是电视剧都是现代人乔装的,这个是真实的历史画面。
这应该是一名乞丐。
图为一个路边小吃摊,老板挑着担子走街串巷。他们头顶的招牌可以看出后面的店都在卖什么。
图为两名雕刻师傅累得在长凳上睡着了,他们的身后是精美的艺术品。
图为清朝末年的上海豫园湖心亭茶楼,这里被誉为"海上第一茶楼",是上海历史最为悠久、最具盛名的茶楼。湖心亭茶楼翼然而立在水中央,有九曲桥可以通达。九曲桥九曲十八弯,且每个弯曲的角度大小不一,有大于90度直角的,也有小于90度直角的,清末时候的九曲桥的栏杆还是木质结构的。
图为清朝末年上海一条运河边上的民居,虽然两边堆积着很多的杂物,但是依稀可见河水还是很清澈的,周边房子的倒影清晰的呈现在河水中。
图为清朝末年上海的一处街景,这个地方在当时应该是繁华之地。这里聚集了很多人,可谓是人山人海,在人群中有一个穿西服打领结的外国人十分显眼。
图为清朝末年上海的一处街道,在街道左侧那栋房子上的招牌很是显眼,上面有“青莲阁茶馆”五个大字。这个茶馆在当时上海可是很有名的老字号茶楼,曾被列为“上海洋场一景”。茶楼分为上下两层,楼上摆放12张八仙桌,供人品茗吸烟;楼下则是集游艺、杂耍、唱曲和摊贩于一体的小型游乐场,有西洋景、哈哈镜、打弹、棋牌、珍禽异兽、高矮畸形人等。
图为清朝末年上海的一条街道,街道两旁是沿街开设的店铺,从店铺前面的招牌可以看出这些店铺是经营什么的,在图中大家看到那个外国水兵了吗?
1900年上海海关大楼(当时叫江海关),上海海关是我国历史最悠久的海关之一。自1685 年(清朝康熙24 年)清政府在上海设置江海关开始计算,至今已有324年的历史。它阅尽了这个城市的百年沧桑,也见证了中国人民半个世纪以来为争取海关主权进行的不屈不挠斗争历史。
1901年,醇亲王载沣访问德国,返途经过上海南京路时的情景。爱新觉罗·载沣(1883年2月12日—1951年2月3日),字伯涵,号静云,晚年自号书癖,改名载静云,清宣宗道光帝之孙,醇亲王爱新觉罗·奕譞第五子,光绪帝载湉异母弟,宣统帝溥仪生父,清朝宗室,于宣统年间任监国摄政王。
1902年上海,万国商团沿着南京路前进,参加检阅游行。1853年4月,英美等国以保护侨民为名组织了上海义勇队,后称万国商团,成为租界当局的一支准军事化武装,担当了维护租界当局统治的角色。1943年7、8月间解散。
1902年上海山东路上的街景,看起来已经繁华热闹。路两边店铺林立,街道上人来人往。
1903年上海南京路,军队正在路上行驶,百姓纷纷躲避让路。
1904年上海,位于法租界董家渡自来水厂新开河水塔。新开河水塔是董家渡自来水厂第一号水塔,位于金利源码头(十六铺码头)边,1898年始建,容量250立方米。
1905年上海福州路热闹繁荣的场景。上海开埠前,福州路原是通向黄浦江的四条土路之一。19世纪50年代初,外滩至界路(今河南中路)一段,筑成泥砂石子马路,早期称劳勃三渥克路,因附近设有基督教伦敦会传教机构,故称布道路,又称教会路。清咸丰六年(1856年)向西延伸至第二跑马场(今湖北路)。清同治三年(1864年)筑完全程抵泥城浜(今西藏中路),次年12月以福建省城市名命名为福州路,俗称四马路。
1906年上海繁荣的商业街,当时的上海已经成为中国最繁华的城市,贸易发达。
1907年上海南京路,英商上海电车公司雇佣工人在此铺设电车轨道,这是上海第一条有轨电车线路。1908年1月21日,上海第一辆有轨电车从静安寺车栈驶出,并在爱文义路(今北京西路)进行试运行和相关设备最后调试,3月5日清晨,上海第一条公交线路,英商1路有轨电车线路正式通车,全线总长6.04公里,自静安寺至外滩上海总会。
1910年,驶在上海法租界的有轨电车英商1路。
来源:那些珍贵老照片、真情老照片、静静时光
上海老底子
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原标题:《老照片再现清朝末年的“魔都”上海》
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