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看数据丨31个省市公交线路数据-现状
原创 李韫慧 白话公交
本篇看一下我国31个省(自治区、直辖市)常规公交线路长度和线路条数两个数据的现状(2018年)情况,各省数据如下:
万人拥有指标万人拥有线路条数和万人拥有线路长度,从侧面反应的公交供给水平。可以看出在31个省份中有20个,万人拥有线路条数和万人拥有线路长度在1条和20公里以上。
全国31个省份的万人拥有线路条数在0.5-2.4之间,平均水平为1.3条,万人拥有线路长度最短的的为上海10.1公里,最长的青海为51.5公里,平均水平为26.1公里。可以看出万人拥有指标省份之间悬殊还是比较大的,最高的是最低的5倍。
万人拥有线路条数top5的省份:青海、云南、浙江、山西、山东
万人拥有线路条数top-5的省份:北京、上海、河南、湖北、重庆
万人拥有线路长度top5的省份:青海、云南、内蒙古、浙江、山东
万人拥有线路长度top-5的省份:上海、北京、湖北、重庆、河南
万人拥有线路条数最少的5个省份,也是万人拥有线路长度最短的省份。
平均线路长度平均线路长度超过20公里的省份有11个,占到了全国的35%。2/3的省份平均单条线路长度在10-20公里之间。最长的内蒙古28.8公里将近是最短的重庆的2倍。
平均单条线路长度top5的省份:内蒙古、山东、天津、河北、青海
平均单条线路长度top-5的省份:重庆、湖北、四川、上海、湖南
公交线路多少与公共预算之间的关系对大多数省份来说,城区人口越多,一般公共预算收入也越高,对应的公交线路总长度也越长。
原标题:《看数据丨31个省市公交线路数据-现状》
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