商合杭高铁合肥至湖州段联调联试：力争6月具备开通条件

商合杭高铁合肥至湖州段开始联调联试——4月7日下午，G55304/1次动车组列车驶入合肥肥东站，沿该线路进行综合检测。

商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道和京沪通道的组成部分，设计时速350公里，将完善中东部地区快速铁路客运网络，缓解京沪高铁的客流压力，对促进长三角一体化发展有重要作用。其中，商丘至合肥的北段长378公里，2019年12月已运营；南段即合肥至湖州段，长约311公里，由合肥向南经安徽含山县、芜湖市、宣城市，在浙江湖州接入南京至杭州高铁，终至杭州市。南段通车后，商合杭高铁将全线贯通。

目前，商合杭高铁合湖段的路基、桥梁、隧道、正线铺轨、站房和“四电”工程基本完成。联调联试是为确保动车组列车安全平稳运行，在开通前进行的试验检测、验证和设备调整优化。澎湃新闻（www.thepaper.cn）从中国铁路上海局集团有限公司获悉，合湖段联调联试后将转入运行试验阶段，力争6月底具备开通运营条件。