交科博览 | 荷兰：以创新力为轮

以下文章来源于大交通 ，作者大交通

大交通

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在2019年世界知识产权组织发布的全球创新指数报告中，荷兰排名世界第四。笔者在荷兰访学，发现这里的确创新力十足，且在交通运输方面尤为明显。

船行四海

荷兰创新力的形成可以从历史和地理中寻出端倪。

荷兰位于欧洲西北部，四分之一的本土面积低于海平面，素有“低地之国”之称，所处地理位置并不优越。16世纪前，荷兰是罗马帝国和西班牙的殖民地，1648年5月15日，西班牙正式承认其独立，并由7个省份联合产生了世界上第一个比较民主、分权的现代化国家。从此，荷兰进入黄金时代，成为当时的“海上霸主”。

阿姆斯特丹和鹿特丹是荷兰两大著名城市。阿姆斯特丹位于艾瑟尔湖西南、英吉利海峡的东岸，由于阿姆斯特尔河从市内流过，使其成为欧洲内陆水运的交汇点。鹿特丹位于两条通航大河——莱茵河和马斯河的入海口，是濒海的绝佳位置。

在自然地理环境和重商主义思想影响下，17世纪的荷兰以商业称雄。为了发展海上贸易，荷兰力兴航运和造船业。其造船工艺先进、成本低廉，处于世界领先地位，凭借先进的船只，荷兰人的足迹遍布世界。

梁启超先生曾提出，民族的强盛，并不是靠绝对丰顺的天意，环境有些苛酷，才真算得玉汝于成。在填海造地、治理水患等方面，荷兰经验丰富。此外，有限的资源，也激发了荷兰人的创造力，如今的鹿特丹港大部分已实现自动化，成为世界最智慧的港口之一。

历史和地理的影响在荷兰人的性格中打下了深深的烙印，最终成就了其独特的民族文化，进而影响到国家治理和社会生活的方方面面，构成了其创新的基础。

奇思妙想试验场

开放的心态、鼓励批判性思维已经植根于这个民族的基因，成为其创新力的不竭动力源。在调研中笔者发现，荷兰大学教育和实践结合相当紧密。TUD（代尔夫特理工大学）拥有欧洲规模最大的航空航天学系，并与荷兰国家航天实验室以及空军、航空公司紧密合作，提供源源不断的技术支持。

代尔夫特理工大学TPM管理学院博士研究生陈鹏飞谈到，TUD有很多不可思议的事情，学校拥有并管理着一个独立的应用于科研的小型核反应堆。巴基斯坦的“导弹之父”阿卜杜勒·卡迪尔汗曾在此学习并获得硕士学位；航天学院设计的卫星可以发射上天；学校还设有一个专门给学生实现各种奇思妙想的实验场所，这些试验成功后都会向市场转化，最终形成创新产品或转化为生产力。同时，大学研究院制度极大提升了博士研究生教育及其研究水平，是荷兰创新制度体系的重要组成部分。

深耕智能交通技术

在与多位学者的谈话中，笔者了解到，有限的资源与恶劣的自然条件，要求荷兰人必须创新，应变求生存。这也使得荷兰在基础设施建设，特别是治水、智能交通以及高新科技等方面，走在了世界前列。

在世界经济论坛2019年《全球竞争力报告》中，荷兰成为欧洲最具竞争力的经济体。荷兰在车路协同及自动驾驶领域总体排名全球领先。

荷兰国土小，人口密度大，交通繁忙，因此十分注意提升交通管理的效率与安全水平。从2005年起，在荷兰国家应用科学院的组织下，荷兰研发出新一代智能交通技术，在一条开放的高速公路上建设了新一代通信系统，连接基础设施、车辆及交通控制中心。这条高速公路边上，就是荷兰的汽车产业园，里面有实验室。这样就形成了实验室及开放道路监测验证的闭环，或称体验实验室，加快了技术与产业的落地过程。

探索沉管隧道“无人区”

谋划远、走得稳，慢速度、能坚持，这些荷兰人的特性由来已久。世界上第一条矩形钢筋混凝土沉管隧道——马斯河沉管隧道，就坐落在阿姆斯特丹，1942年由荷兰人设计建成。那时，参建人员完成了很多“无人区”的探索，创造了多项世界第一：世界第一条矩形混凝土沉管隧道、欧洲第一条沉管隧道、世界第一条注砂基础的沉管隧道。

因为荷兰一批沉管隧道建造时间早，荷兰人积累了丰富的沉管隧道运营维护管理经验，进而使其在隧道运营维护标准方面走在了世界前列，荷兰隧道安全标准被认为是世界最高的隧道安全标准。

值得一提的是，荷兰隧道工程咨询公司为港珠澳大桥提供了技术咨询服务，为港珠澳大桥沉管隧道风险控制、细节处理和品质保障提供了重要的支持和帮助。荷兰隧道工程咨询公司总裁、沉管隧道专家汉斯·德维特也因此获得港珠澳大桥“十大建设功臣”荣誉称号，是唯一获奖的境外专家。

荷兰政府在顶层设计上也为支持创新做了许多规划。比如，在国内避免竞争，一个领域只交给一个单位，进而集中国家力量，瞄准国际竞争，在该领域长期深耕。这种方式在荷兰取得了空前的成功。据荷兰隧道工程咨询公司的李英介绍，荷兰公司收购和合并/兼并现象非常普遍，为的就是加强竞争力。

1988年，在荷兰交通部的支持下，荷兰三家有隧道和地下工程经验的设计咨询公司组成永久联合体，成立荷兰隧道工程咨询公司。虽然三家公司在荷兰国内的隧道和地下工程中仍是竞争对手，但到国际上只用荷兰隧道工程咨询公司名字对外，从而提升国际竞争力。（作者高星林系港珠澳大桥管理局局长助理、荷兰代尔夫特理工大学访问学者）

来源：中国交通报

原标题：《交科博览 | 荷兰：以创新力为轮》