在高寒地区建铁路，中铁二十局豪情满怀！

5月1日，黑龙江省鹤岗市长王秋实到中铁二十局四公司承建的佳鹤铁路项目调研，看到如火如荼的大干场景和内容丰富的企业宣传栏后，他称赞道：“中铁二十局是一个实力强大、业绩突出的企业，希望继续发扬铁道兵精神，在做好疫情防控工作同时，再接再厉，确保安全，精心施工，加快进度，确保工程早日建成投入使用。”

王秋实（右二）到佳鹤铁路项目调研

自2019年6月开工以来，中铁二十局佳鹤铁路建设者以“勇于领先、敢于引领”的气魄，始终按照“保三争一”的奋斗目标，全力克服任务重、工期紧、条件差、气温低等一系列困难，实现了项目安全有序顺利推进。

针对黑龙江新冠肺炎疫情形势，该项目一丝不苟，毫不松懈，严格按照上级和当地政府的安排部署，全面做好疫情防控的各项工作，同步推进设备、物资和人员进场，加大培训力度，优化施工方案，理顺内外关系，狠抓责任落实，确保了复工复产顺利进行。

中央电视台报道

期间，中央电视台、黑龙江电视台、《黑龙江日报》等媒体10多次报道了该项目复工复产情况。

挑灯夜战

中铁二十局佳鹤铁路项目始终加强项目党建工作，不断用习近平新时代中国特色社会主义思想武装全员头脑，扎实开展“自豪、自信、自觉”年主题活动，重视员工思想政治工作和企业文化建设，关爱每一名参建者，让“四守四创”“管生产必须保安全”“项目成败，责任在我”观念深入人心，充分调动了大家的积极性。他们在1000多名施工人员中开展了“两推、两保”劳动竞赛活动，通过领导带班、明确目标、倒排工期、奖罚约束、典型引路等方式，并逐级签订《安全包保责任状》，使桥梁、涵洞、路基、站改等施工日新月异，被业主和地方政府多次评为“优胜企业”。

精益求精

他们制定了100多项标准化管理制度，注重运用新技术、新工艺、新设备，特别是对所需钢筋加工均采取机械化作业，配备数控弯曲机、滚焊机等自动化机械设备，实现了钢筋统一加工和流水线作业，降低了成本，提升了效率，为打造全线标准化示范工程提供保障。

美观大气的混凝土拌合站

该项目贯彻“安全、环保、绿色”理念，坚持预防为主原则，做到施工生产与环境保护并重，收效明显。针对东北特有的黑土地，在拌和站、梁场及便道施工前，对地表土进行剥离、保存，杜绝对环境的破坏；在桥梁基坑施工中，严格按照规范施工，有效防止泥浆外漏；在混凝土拌和站推广应用“砂石分离”系统，对分离出来的合格砂、石进行再利用，节约了资源。

升国旗，增强自豪感

2019年8月28日，中国铁路哈尔滨局董事长王进喜在佳鹤铁路项目检查工作时，对路基试验段施工进度和工艺流程给予充分肯定。他指出：“佳鹤铁路是黑龙江省重点工程，黑龙江人民都期盼着早日通车，我们对中铁二十局寄予厚望，相信中铁二十局一定能向黑龙江人民交出一份满意的答卷。”

中铁二十局承建的佳鹤铁路，连接佳木斯、鹤岗两市，线路总长约72公里，建设标准为国铁Ⅰ级，既有线改建、新建线分别按时速160公里、200公里标准设计，工期3年。包括路基、桥涵、既有线改建、轨道等主要工程，是黑龙江省“百大项目”之一。项目建成后，佳木斯到鹤岗的时间将由原来的100分钟缩短为36分钟。

在高寒地区建铁路，打造精品工程、形象工程、放心工程，中铁二十局建设者豪情满怀！

原标题：《在高寒地区建铁路，中铁二十局豪情满怀！》

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